車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩A·A***1 | 2024-07-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 未知 |
閩A·D***8 | 2024-07-24 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 未知 |
閩AF5*** | 2024-12-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩ALA*** | 2024-08-07 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩AL6*** | 2024-10-14 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。