| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AY3*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩A13*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AZ5*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AZ5*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AZ5*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AZ5*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AZ5*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A·D***3 | 2024-07-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 未知 |
| 閩ATL*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ATL*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ATL*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ATL*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ATL*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ATL*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ATL*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩A01*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD1*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD0*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 贛MV9*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 閩A·7***T | 2024-09-02 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
