| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A·L***3 | 2024-10-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 未知 |
| 閩A·S***0 | 2024-07-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 未知 |
| 閩A·V***9 | 2024-09-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 未知 |
| 閩C62*** | 2024-07-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AE1*** | 2024-11-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AM6*** | 2024-10-28 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AM6*** | 2024-07-31 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AM6*** | 2024-07-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AH6*** | 2024-08-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AH6*** | 2024-11-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AS7*** | 2024-08-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AS8*** | 2024-11-28 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AS8*** | 2024-12-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AP0*** | 2024-11-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AP0*** | 2024-12-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AS0*** | 2024-11-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AE9*** | 2024-11-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AH6*** | 2024-11-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AH6*** | 2024-08-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AVP*** | 2024-11-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
