| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D·M***5 | 2024-11-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 未知 |
| 閩AG7*** | 2024-06-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩ARQ*** | 2024-09-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般來說，只要發(fā)現“閃”了一下，不用管是多少次，就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降碾娮友?，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
