車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖SP9*** | 2024-10-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
皖SP9*** | 2024-08-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
皖SP9*** | 2024-09-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
皖SP9*** | 2024-11-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
皖SP9*** | 2024-09-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
皖SP9*** | 2024-08-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
皖SP9*** | 2024-09-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
皖SP9*** | 2024-07-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
皖SP9*** | 2024-11-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
皖SP9*** | 2024-11-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
皖SP9*** | 2024-07-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
皖SP9*** | 2024-09-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
皖SP9*** | 2024-09-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
皖sp9*** | 2024-08-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
皖SP9*** | 2024-07-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
皖sp9*** | 2024-09-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
皖SP9*** | 2024-08-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
皖sp9*** | 2024-08-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
皖SP9*** | 2024-10-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
皖SP9*** | 2024-09-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。