| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝D72*** | 2024-07-17 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 渝D72*** | 2024-10-16 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 浙E5S*** | 2024-09-25 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 未知 | 6 |
| 浙E5S*** | 2024-08-02 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙E5S*** | 2024-12-01 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙E5S*** | 2024-09-25 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙E5S*** | 2024-08-09 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙E5S*** | 2024-12-18 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙ENJ*** | 2024-09-03 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙E5S*** | 2024-10-20 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙E5S*** | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙E5S*** | 2024-11-28 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙E5S*** | 2024-11-29 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙E5S*** | 2024-07-25 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙ENJ*** | 2024-10-26 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙E5S*** | 2024-09-08 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙E5S*** | 2024-08-09 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙ENJ*** | 2024-07-30 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙A2A*** | 2024-08-04 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙A2A*** | 2024-08-29 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
