車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵K3Q*** | 2024-10-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵K3Q*** | 2024-07-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
通常來(lái)講,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就說(shuō)明您的車(chē)被拍了。在這就給大家科普科普,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以記錄下來(lái),汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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