| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵JSY*** | 2024-09-21 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 粵JSY*** | 2024-10-01 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 粵JSY*** | 2024-11-25 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 粵JSY*** | 2024-11-22 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 粵JSY*** | 2024-10-25 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 粵J·8***3 | 2024-09-04 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
| 粵J·8***6 | 2024-11-23 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
