車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵J07*** | 2024-10-20 | 上道路行駛的機(jī)動車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗的 | 200 | 3 |
粵SU2*** | 2024-12-16 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵J09*** | 2024-11-26 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵J09*** | 2024-10-26 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵T·3***J | 2024-07-31 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 未知 |
粵C·W***6 | 2024-09-09 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵A·6***0 | 2024-11-19 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 未知 |
粵X·5***8 | 2024-09-06 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 未知 |
粵A·8***4 | 2024-09-20 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 未知 |
鄂EC8*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
新A44*** | 2024-10-29 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
豫Hu0*** | 2024-11-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
粵J59*** | 2024-08-21 | 未取得環(huán)保檢驗合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵T92*** | 2024-07-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵T92*** | 2024-10-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵T61*** | 2024-10-08 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
贛B61*** | 2024-08-03 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
粵Jv6*** | 2024-11-19 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。