車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A·7***V | 2024-11-06 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
川Q·3***T | 2024-06-28 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
渝A·9***3 | 2024-08-08 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
津J·D***5 | 2024-12-02 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
遼PY8*** | 2024-09-25 | 機動車通過交叉路口時,違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
滬C23*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
津BD3*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
津BD3*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
津BD3*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
津BD3*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
津BD3*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
津NP7*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
冀R9E*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂F8S*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
鄂F8S*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
鄂F8S*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
鄂F8S*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
鄂F8S*** | 2024-09-22 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂F8S*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
冀FZQ*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通??吹降臄z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連非機動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。