| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘F·T***8 | 2024-12-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S6E*** | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
| 粵S6E*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
| 湘FDK*** | 2024-12-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A9R*** | 2024-07-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘F9D*** | 2024-07-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A92*** | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A92*** | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A92*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A92*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 6 |
| 湘A92*** | 2024-09-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A92*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A92*** | 2024-09-16 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 湘A92*** | 2024-10-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A92*** | 2024-08-16 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 湘A92*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A92*** | 2024-11-16 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 湘A92*** | 2024-07-15 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 200 | 4 |
| 湘A92*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 6 |
| 湘A92*** | 2024-08-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就是你的車(chē)輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)牌號(hào)、違章類型等信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車(chē)主，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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