車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩A28*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩A28*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩A28*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩A28*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩A28*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩A28*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩A28*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AFM*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩A62*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AY3*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AY3*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AFM*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AFM*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AFM*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AFM*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩A77*** | 2024-10-28 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩AB6*** | 2024-09-08 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩AB6*** | 2024-12-10 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩AB6*** | 2024-09-18 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩AB6*** | 2024-11-25 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,我們上面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。