車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙B70*** | 2024-11-04 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙B70*** | 2024-12-23 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙B70*** | 2024-10-07 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙B70*** | 2024-10-03 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙B70*** | 2024-10-16 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙B70*** | 2024-07-09 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙B70*** | 2024-07-05 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙B70*** | 2024-08-11 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙B70*** | 2024-07-18 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙B70*** | 2024-09-01 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙B70*** | 2024-07-08 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙B70*** | 2024-07-22 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙B70*** | 2024-08-18 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙B70*** | 2024-12-24 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙B70*** | 2024-11-02 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙B70*** | 2024-07-06 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙B70*** | 2024-08-04 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙B70*** | 2024-09-08 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙B70*** | 2024-11-29 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙B70*** | 2024-07-23 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就是您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚,我們上面所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機(jī)動車違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。