車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙B01*** | 2024-12-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙B01*** | 2024-12-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,就更別說(shuō)車輛違章了。