| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D30*** | 2024-11-02 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場 | 100 | 未知 |
| 閩D30*** | 2024-11-03 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場 | 100 | 未知 |
| 閩D30*** | 2024-09-10 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場 | 100 | 未知 |
| 閩D30*** | 2024-07-04 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場 | 100 | 未知 |
| 閩D30*** | 2024-11-11 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場 | 100 | 未知 |
| 川AD3*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 贛FU2*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛A8Y*** | 2024-12-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛A8Y*** | 2024-07-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 粵B6T*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B6T*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B6T*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B6T*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B6T*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B6T*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛HS5*** | 2024-10-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛H17*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛F6A*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛F6A*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛F6A*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
