車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛H8A*** | 2024-08-13 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛H8A*** | 2024-12-20 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛H8A*** | 2024-11-20 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛HS5*** | 2024-08-09 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛HS5*** | 2024-09-07 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛J11*** | 2024-07-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
贛H65*** | 2024-08-20 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
贛H65*** | 2024-10-04 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
贛H65*** | 2024-08-30 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
浙G15*** | 2024-11-05 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
浙G15*** | 2024-11-19 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
浙G15*** | 2024-12-03 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
浙G15*** | 2024-12-06 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛H8A*** | 2024-07-05 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
滬BGT*** | 2024-09-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的 | 300 | 12 |
粵S16*** | 2024-08-23 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
贛H8A*** | 2024-12-19 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
閩C50*** | 2024-12-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
閩C50*** | 2024-10-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
閩C50*** | 2024-09-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就說明您的車被拍了。在此給大家解釋清楚,我們上面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。