車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩A69*** | 2024-09-02 | 機動車逆向行駛 | 100 | 3 |
閩A35*** | 2024-11-13 | 機動車在道路上違反規(guī)定臨時停車且拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行 | 20 | 未知 |
閩A85*** | 2024-10-13 | 機動車逆向行駛 | 100 | 3 |
閩AM8*** | 2024-07-15 | 機動車逆向行駛 | 100 | 3 |
閩ARQ*** | 2024-12-06 | 機動車逆向行駛 | 100 | 3 |
閩ARQ*** | 2024-09-17 | 機動車逆向行駛 | 100 | 3 |
閩AD0*** | 2024-08-03 | 機動車在道路上違反規(guī)定臨時停車且拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行 | 20 | 未知 |
閩AD0*** | 2024-09-14 | 機動車在道路上違反規(guī)定臨時停車且拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行 | 20 | 未知 |
閩ARQ*** | 2024-10-02 | 機動車逆向行駛 | 100 | 3 |
閩AD9*** | 2024-08-23 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候 | 150 | 未知 |
閩AD9*** | 2024-08-25 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候 | 150 | 未知 |
閩AD9*** | 2024-11-19 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候 | 150 | 未知 |
閩AD9*** | 2024-12-22 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候 | 150 | 未知 |
閩AD9*** | 2024-11-10 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候 | 150 | 未知 |
閩AD9*** | 2024-12-24 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候 | 150 | 未知 |
閩AD9*** | 2024-08-02 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候 | 150 | 未知 |
閩A76*** | 2024-11-11 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候 | 150 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。