車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛BTR*** | 2024-07-02 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
粵BZ9*** | 2024-11-08 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵BZ9*** | 2024-08-14 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵BZ9*** | 2024-12-07 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵BZ9*** | 2024-07-23 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵BZ9*** | 2024-11-12 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵BZ9*** | 2024-11-19 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
粵BZ9*** | 2024-08-15 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就是您的車被拍了。在這就給大家科普一下,文章前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車了。