| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AM0*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM0*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM0*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM0*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM0*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM0*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM0*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM0*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM0*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM0*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩E21*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩E21*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AJ2*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AJ2*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AJ2*** | 2024-11-02 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AJ2*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AJ2*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩ENN*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩ENN*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩ENN*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
