車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘FKZ*** | 2024-10-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘FKZ*** | 2024-10-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘FKZ*** | 2024-12-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘F9C*** | 2024-10-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘F9C*** | 2024-07-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘F9C*** | 2024-09-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘FHY*** | 2024-10-02 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 420 | 3 |
湘FHB*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘FAF*** | 2024-11-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘FAF*** | 2024-10-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘FAF*** | 2024-10-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘FAF*** | 2024-11-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘FAF*** | 2024-11-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘FAF*** | 2024-08-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘F1Y*** | 2024-07-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
粵BH1*** | 2024-11-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵BH1*** | 2024-12-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵BF0*** | 2024-08-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵BF0*** | 2024-12-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就是您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮友?,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連非機(jī)動車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。