車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙B2B*** | 2024-12-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙B2B*** | 2024-07-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙B2B*** | 2024-09-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙B2B*** | 2024-12-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙B2B*** | 2024-07-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙B2B*** | 2024-12-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙B2B*** | 2024-11-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙B2B*** | 2024-07-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙B2B*** | 2024-09-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙B2B*** | 2024-08-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙B2B*** | 2024-11-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙B2B*** | 2024-11-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙B2B*** | 2024-11-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙B2B*** | 2024-07-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙B2B*** | 2024-09-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙B2B*** | 2024-11-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開(kāi)車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說(shuō)的了。