車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京P·9***1 | 2024-06-30 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
京Q·1***0 | 2024-12-09 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
京Q·1***0 | 2024-07-27 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
京Q·1***0 | 2024-11-02 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
京N·R***8 | 2024-07-06 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
京P·8***0 | 2024-12-11 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
京Q·D***0 | 2024-12-02 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
京AR8*** | 2024-09-05 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
京AR8*** | 2024-10-22 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
京AR8*** | 2024-08-30 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
京AR8*** | 2024-11-23 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
京K·5***8 | 2024-10-14 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
京Q·6***2 | 2024-07-06 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
京Q·6***2 | 2024-06-29 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
京K·D***2 | 2024-12-04 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
京K·6***1 | 2024-09-01 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
京P·D***7 | 2024-11-05 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
京N·2***7 | 2024-08-01 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
京J·0***6 | 2024-10-23 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
京F·3***9 | 2024-07-10 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。