車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘F15*** | 2024-10-02 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
湘FAZ*** | 2024-10-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘FA1*** | 2024-09-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘A9M*** | 2024-12-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 6 |
贛B34*** | 2024-08-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
湘F6L*** | 2024-08-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 6 |
湘FBJ*** | 2024-09-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘FBJ*** | 2024-07-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘FBJ*** | 2024-11-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘FBJ*** | 2024-07-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘FBJ*** | 2024-07-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘FBJ*** | 2024-07-31 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘FBJ*** | 2024-09-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘FBJ*** | 2024-08-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘FBJ*** | 2024-07-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘F9F*** | 2024-12-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘FH9*** | 2024-09-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘FH9*** | 2024-08-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘FH9*** | 2024-11-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘FH9*** | 2024-09-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們前面所說的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。