車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩AD1*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AD1*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AD1*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AD1*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AD1*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AD1*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩A85*** | 2024-09-01 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩A85*** | 2024-08-25 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩AJ1*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是多少次,就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普科普,我們上面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。