車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙EX7*** | 2024-09-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
浙EX7*** | 2024-09-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 未知 | 未知 |
浙EX7*** | 2024-07-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
浙EX7*** | 2024-10-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
浙EX7*** | 2024-11-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
浙EX7*** | 2024-08-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
浙EX7*** | 2024-09-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
浙EX7*** | 2024-07-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
浙EX7*** | 2024-10-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
浙EX7*** | 2024-07-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
浙EX7*** | 2024-10-31 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
浙EX7*** | 2024-09-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
浙EX7*** | 2024-10-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就是你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家解釋一下,我們前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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