車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩AX5*** | 2024-10-25 | 非緊急情況時(shí)在城市快速路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 未知 |
閩AX5*** | 2024-11-16 | 非緊急情況時(shí)在城市快速路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 未知 |
閩AX5*** | 2024-10-26 | 非緊急情況時(shí)在城市快速路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 未知 |
閩AY7*** | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AK5*** | 2024-10-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AK5*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AK5*** | 2024-11-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AM5*** | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AP2*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A13*** | 2024-09-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車輛違章了。