車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩AQ8*** | 2024-10-04 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定粘貼車身反光標(biāo)識(shí) | 150 | 未知 |
閩AC3*** | 2024-08-23 | 重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂后部放大的牌號(hào)不清晰 | 150 | 未知 |
閩AQ0*** | 2024-07-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AQ0*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AQ0*** | 2024-07-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AQ0*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AQ0*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AQ0*** | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AQ0*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AQ0*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降碾娮友?,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。