絕大部份的汽車(chē)是經(jīng)過(guò)電腦直接或間接操控的,每當(dāng)你的優(yōu)6 SUV車(chē)發(fā)生狀況的時(shí)候,電腦馬上就會(huì)提示你,但電腦會(huì)利用某類(lèi)代碼來(lái)表示優(yōu)6 SUV問(wèn)題,每種代碼表示某位置的某種異常故障。具體故障代碼因根據(jù)不同納智捷車(chē)型含義可能有所不同。車(chē)主一旦看到故障碼報(bào)錯(cuò),可以通過(guò)查詢(xún)優(yōu)6 SUV故障碼了解,多數(shù)故障問(wèn)題的處理,建議最好由納智捷專(zhuān)業(yè)師傅修復(fù),若想手動(dòng)清除優(yōu)6 SUV故障碼的話(huà),也是有要求的。

當(dāng)你的汽車(chē)故障排除后,需要清除故障代碼。進(jìn)行優(yōu)6 SUV故障代碼清除時(shí),務(wù)必要按照指定納智捷車(chē)型所規(guī)定的故障代碼清除方法來(lái)進(jìn)行,一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負(fù)極搭電線(xiàn)。否則,很可能會(huì)造成下面這兩種情況問(wèn)題:第一,導(dǎo)致部份車(chē)型的控制電腦失去“歷史記錄”,我們知道,有些車(chē)型的控制電腦具有自動(dòng)記憶功能,輕易拆除電池負(fù)極的搭鐵線(xiàn)后,就會(huì)自動(dòng)清除存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器(RAM)中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般,或者行駛一段時(shí)間后,又出現(xiàn)已清除掉的故障碼;第二,有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致優(yōu)6 SUV一些有用的功能不靈了,如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一,這情況下,要音響系統(tǒng)正常工作,就需要重新對(duì)音響進(jìn)行修復(fù),出現(xiàn)這情況,就很麻煩。

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故障代碼P0開(kāi)頭故障說(shuō)明
P0598節(jié)溫器加熱器控制電路低
P0763換檔電磁閥C電子問(wèn)題
P0052熱氧傳感器加熱器控制電路高 (第2排,傳感器1)
P0881變速器控制模塊(TCU)電源輸入信號(hào)范圍/性能
P0C47混合動(dòng)力電池組冷卻液泵控制電路/開(kāi)路
P045E廢氣再循環(huán)B控制卡在開(kāi)的位置
P0063熱氧傳感器加熱器控制電路低 (第2排,傳感器3)
P075B換檔電磁閥G性能/卡在關(guān)的位置
P0C6E混合動(dòng)力電池溫度傳感器A/B相關(guān)性
P0870變速器液壓力(TFP)傳感器/開(kāi)關(guān)C電路
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故障代碼P1開(kāi)頭故障說(shuō)明
P16D9發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM) - 內(nèi)部電路故障
P1026進(jìn)氣歧管空氣控制電磁閥 - 短路到正極
P17814X4抵擋開(kāi)關(guān) - 超出自檢范圍
P1521機(jī)油傳感器模塊 - 故障
P1539空調(diào)壓縮機(jī)離合器繼電器 - 高電壓
P1439電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊 - 短路傳感器故障
P1474發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液風(fēng)扇電機(jī)(低速) - 控制電路故障
P1505PCV(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥(EGR)閥 - 漏氣
P1289進(jìn)氣歧管空氣控制電磁閥
P1111進(jìn)氣溫度(IAT)傳感器 - 電路低輸入/間歇
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故障代碼P2開(kāi)頭故障說(shuō)明
P2039還原劑噴射空氣壓力傳感器電路低
P280A變速器檔位傳感器A電路沒(méi)有學(xué)會(huì)
P2730變速器液壓力控制電磁閥E控制電路高
P2655A搖臂執(zhí)行器控制電路/開(kāi)路 (第2排)
P2683發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液旁通閥門(mén)控制電路高
P2236氧傳感器信號(hào)電路短路到加熱電路 (第2排傳感器 3)
P2586渦輪增壓器增壓控制位置傳感器B電路
P251F(為附件提供動(dòng)力)動(dòng)力輸出關(guān)閉電路高
P267AB搖臂執(zhí)行器位置傳感器電路 (第2排)
P2225氮氧化物傳感器加熱器監(jiān)控電路間歇 (第2排)
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故障代碼P3開(kāi)頭故障說(shuō)明
P3479氣缸10排氣門(mén)控制 - 電路低
P3421氣缸3排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3449氣缸7停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3481氣缸11停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3401氣缸1停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3447氣缸6排氣門(mén)控制 - 電路低
P3472氣缸9排氣門(mén)控制 - 電路高
P3465氣缸9停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3486氣缸11排氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3489氣缸12停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
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故障代碼B開(kāi)頭故障說(shuō)明
B00E4第2排右安全帶預(yù)緊器C - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B2292約束系統(tǒng) - 安全帶預(yù)緊器故障
B2477模塊配置失敗
B0001前部司機(jī)(一側(cè))(安全氣囊)第1階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B00C0乘客座椅乘員分類(lèi)傳感器A (子錯(cuò)誤)
B009C左側(cè)約束傳感器6 (子錯(cuò)誤)
B007B第2排左安全帶預(yù)緊器B - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B00E7第3排左安全帶預(yù)緊器C - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B0003前部司機(jī)(一側(cè))(安全氣囊)第3階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B0098右側(cè)約束傳感器3 (子錯(cuò)誤)
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故障代碼U開(kāi)頭故障說(shuō)明
U0533從側(cè)障礙物探測(cè)控制模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù) (左)
U0414從四輪驅(qū)動(dòng)離合器控制模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U051A從車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)E收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0193與數(shù)字音頻控制模塊A通訊丟失
U0167與汽車(chē)防盜控制模塊通訊丟失
U0176與(氣囊)約束系統(tǒng)傳感器G通訊丟失
U0401從發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)/動(dòng)力總成控制模塊(PCM)A接收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0136與差速器控制模塊通訊丟失 (后)
U0498從電話(huà)控制模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U059B從混合動(dòng)力電池組傳感器模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)
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故障代碼C開(kāi)頭故障說(shuō)明
C0038左后輪轉(zhuǎn)速傳感器電源 (子錯(cuò)誤)
C0032左前輪速度傳感器電源 (子錯(cuò)誤)
C003E后輪速度傳感器電源 (子錯(cuò)誤)
C0072剎車(chē)溫度過(guò)高 (子錯(cuò)誤)
C006A多軸加速度傳感器 (子錯(cuò)誤)
C0014右前入口控制 (子錯(cuò)誤)
C001E右后液壓釋放太長(zhǎng) (子錯(cuò)誤)
C00712/4輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)輸入 (子錯(cuò)誤)
C0044剎車(chē)壓力傳感器A (子錯(cuò)誤)
C0002驅(qū)動(dòng)防滑牽引力控制(TCS)系統(tǒng)(TCS)控制通道A閥2 (子錯(cuò)誤)
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