起亞k2底盤結(jié)構(gòu)解析如下：

K2的懸掛結(jié)構(gòu)非常“正統(tǒng)”，和同級別的大多數(shù)小車一樣，都是前麥弗遜式后扭力梁式。這種看起來非常普通的懸掛形式，經(jīng)過不同廠家的不同調(diào)校后經(jīng)常會(huì)有非常不同的性格和效果

以下是汽車底盤故障的解決：

一、橫拉桿球節(jié)斷損。在保險(xiǎn)杠或其它不影響行駛的地方,卸下一只與球節(jié)總長度相似的螺釘,取代斷損的球節(jié),裝上轉(zhuǎn)向節(jié)臂與螺母后,將螺釘露出部分用錘子鉚好。

二、三軸汽車差速器齒輪損壞。如中、后橋差速器損壞任何一只,都可將該橋傳動(dòng)軸和半軸拆下,繼續(xù)行駛。若前差速器損壞,可將輪轂接合盤拆下后繼續(xù)行駛。

三、制動(dòng)總泵缺制動(dòng)液?？捎镁凭虬拙拼?特殊情況下可用清水代替。制動(dòng)皮碗發(fā)漲,將發(fā)漲的皮碗放在熱水中浸泡10-20分鐘,將皮碗上的含油成分去掉,這樣就可以使皮碗恢復(fù)原來的尺寸。

四、制動(dòng)分泵漏制動(dòng)液或分泵管路折斷。在郊外發(fā)生這種情況時(shí)，可在分泵管路接頭處用鐵皮、銅皮做個(gè)小墊子,將管路堵死,再旋緊螺釘,或者將斷口夾扁、卷曲堵漏,使該輪不起制動(dòng)作用。這僅僅只起到臨時(shí)救急的作用，車主在采取措施之后，要馬上就近尋找維修店進(jìn)行專業(yè)處理。