cvt上陡坡技巧,cvt爬坡用什么檔位
對(duì)于手動(dòng)擋或者傳統(tǒng)的自動(dòng)擋車型,在相同速度下,檔位越低,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就越高,從而在踩油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)輸出到輪上的扭矩也就越大,加速也就越快。同樣,不踩油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)低檔位對(duì)于車輪的逆向制動(dòng)力也越大。
cvt上陡坡技巧
用CVT變速箱的車型爬坡,根據(jù)形勢(shì)判斷到底是S擋給力還是L擋更給力,感受發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速(聽)和動(dòng)力,當(dāng)感覺到D擋沒勁了就換S擋,如果感覺S擋還是不行就換L擋,當(dāng)作手動(dòng)擋或者AT變速箱的兩個(gè)檔位即可。
【D擋換S擋、S擋換L擋都相當(dāng)于手動(dòng)擋的將擋,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,提升扭矩,讓車輪上的力更大】
cvt爬坡用什么檔位?
手動(dòng)擋要考慮將擋時(shí)的速度,因?yàn)榻禉n后轉(zhuǎn)速上升太高會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。而CVT就完全不必?fù)?dān)心,因?yàn)橛行熊囯娔X幫你控制著,不會(huì)讓你熄火,更不會(huì)讓你的發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸,爬坡沒勁的時(shí)候只管降檔就行,D擋不夠就換S擋,S擋不夠就換L擋。
【不同的坡度,發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷也不同,同檔位的動(dòng)力輸出表現(xiàn)也不同,應(yīng)該靈活應(yīng)變,而非死記他人的所謂的經(jīng)驗(yàn)方法】
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