日產(chǎn)樓蘭發(fā)動機(jī)進(jìn)口的嗎？新樓蘭發(fā)動機(jī)耐用嗎
型號：QR25DE
搭載年款：2019款
性能參數(shù)：最大功率137.0kw/6000rpm，最大扭矩229.0Nm/4000rpm
駕駛感受
雖然這套自吸發(fā)動機(jī)很難與如今的渦輪增壓發(fā)動機(jī)抗衡，但舒適的操控氛圍無論是樓蘭定位，還是潛在客戶用車習(xí)慣都非常吻合。搭載與天籟、途達(dá)、奇駿等車型搭載的同系列發(fā)動機(jī)，他們只是在調(diào)校上有些差別，動力表現(xiàn)都是相當(dāng)?shù)摹?/p>
發(fā)動機(jī)技術(shù)及特點(diǎn)
發(fā)動機(jī)缸蓋和缸體均采用鋁質(zhì)材料，雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時控制技術(shù)，可以根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)進(jìn)排氣，從而提升燃燒效能，實(shí)現(xiàn)高動力與燃油經(jīng)濟(jì)性，而噴油方式是多點(diǎn)噴射，由此可見它并沒有出現(xiàn)什么讓人眼前一亮的技術(shù)。
這套變速箱可以模擬7速的CVT變速箱承襲了不少AT變速箱的特點(diǎn)，比如起步蠕動非常平順自然，換擋也可以帶來轉(zhuǎn)速落差所提供的相似體驗(yàn)，又不用擔(dān)心換擋帶來的不適感。雖然這不能帶來多少駕駛體驗(yàn)，但作為家用而言，不想讓它成為一臺膽戰(zhàn)心驚的機(jī)器。
發(fā)動機(jī)故障問題
從某汽車投訴平臺來看，這款發(fā)動機(jī)主要問題在發(fā)動機(jī)漏油，多出現(xiàn)在前后油封的位置。據(jù)了解，與油封的質(zhì)量有一定的關(guān)系。而發(fā)動機(jī)排氣故障現(xiàn)象是冒黑煙，多半是與發(fā)動機(jī)燃燒不充分引起的。不過這些都不用太擔(dān)心，并不是發(fā)動機(jī)的通病。
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