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日產(chǎn)樓蘭有發(fā)動機護板嗎，樓蘭安裝發(fā)動機護板

日產(chǎn)樓蘭沒有發(fā)動機護板，需要自己加裝。如果你經(jīng)常要跑非鋪裝路面的話，還是要裝一個護板的好。因為發(fā)動機護板保護的是發(fā)動機的油底殼，這個油底殼是纖維塑料制成的，強度不是很高，銳利的物體撞上去很可能被擊穿的。油底殼一旦擊穿，里面的機油很快就可能漏光，你的發(fā)動機就會燒壞了。

即使你跑在鋪裝路面上，也難以避免路上有石頭什么的東西，被輪胎壓上后反彈起來擊傷油底殼造成隱患。再說了，進口的豪車都有發(fā)動機護板的，就是為了安全起見。至于發(fā)動機護板影響散熱的說法，純屬胡謅。發(fā)動機散熱主要是靠前面的水箱和散熱風扇進行的，是冷卻液流過發(fā)動機的缸體四周，將熱量帶走。

樓蘭安裝發(fā)動機護板的好處：車輛在日常行駛過程中，車輪會卷起地面的雜物，比如泥沙、雨水等等。這些東西都有可能會對汽車底盤裸露出來的零部件造成一定的腐蝕。針對這些零部件的保護，安裝上發(fā)動機護板可以避免這些零部件的損耗。

樓蘭安裝發(fā)動機護板的隱患：因為汽車在設(shè)計的時候，對于安全性能的考慮，如果汽車發(fā)生重大碰撞的時候，發(fā)動機就會下沉。這樣可以避免發(fā)動機后移至客艙從而導(dǎo)致車內(nèi)人員有所傷害。如果發(fā)動機安裝上了護板，那么發(fā)生事故時，發(fā)動機下沉這一功能會被阻礙，從而增加車內(nèi)人員受傷的隱患。

日產(chǎn)樓蘭發(fā)動機怎么樣，樓蘭發(fā)動機是進口的嗎

樓蘭發(fā)動機是進口的，樓蘭搭載了日產(chǎn)的明星發(fā)動機VQ35，這臺V6發(fā)動機最大功率228KW，最大扭力327Nm。被廣泛運用于日產(chǎn)和英菲尼迪旗下眾多高端車型中，其中就包括國產(chǎn)天籟的頂級版本。

樓蘭的VQ35DE發(fā)動機采用的是高功率版本，達到310馬力，相比海外版MURANO只有265馬力，國產(chǎn)版樓蘭動力數(shù)據(jù)實在驚人，不過樓蘭開起來的最大意義和價值不是加速有多快，它配置的CVT變速箱會讓310馬力輸出十分線性，日常行駛的感受十分的舒服，并且因為這臺連續(xù)多年獲得世界十佳發(fā)動機大獎的機器本身設(shè)計出色。

怠速時候，在車外、車內(nèi)幾乎都聽不到任何發(fā)動機的聲音，甚至怠速中打開發(fā)動機蓋也幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，行駛中，它就是中老年人十分喜歡的那種平順、安靜的特點，油門踏板、底盤、檔桿沒有任何振動，車內(nèi)噪音也很低。

日產(chǎn)樓蘭發(fā)動機型號，樓蘭發(fā)動機號在哪里

樓蘭發(fā)動機號在發(fā)動機缸體上,變速箱與發(fā)動機結(jié)合處。樓蘭搭載了日產(chǎn)的明星發(fā)動機VQ35，這臺V6發(fā)動機最大功率228KW，最大扭力327Nm。被廣泛運用于日產(chǎn)和英菲尼迪旗下眾多高端車型中，其中就包括國產(chǎn)天籟的頂級版本。盡管型號一致，但是兩者調(diào)校并不相同，樓蘭搭載的VQ35比天籟的功率大了43KW，扭力增加了1Nm。樓蘭車重1902公斤，比天籟搭載同款發(fā)動機的車型重了將近300公斤，因此實際駕駛起來兩車的動力性應(yīng)該是比較接近的。

樓蘭的VQ35DE發(fā)動機采用的是高功率版本，達到310馬力，相比海外版MURANO只有265馬力，國產(chǎn)版樓蘭動力數(shù)據(jù)實在驚人，不過樓蘭開起來的最大意義和價值不是加速有多快，它配置的CVT變速箱會讓310馬力輸出十分線性，日常行駛的感受十分的舒服，并且因為這臺連續(xù)多年獲得世界十佳發(fā)動機大獎的機器本身設(shè)計出色。

日產(chǎn)樓蘭發(fā)動機進口的嗎？新樓蘭發(fā)動機耐用嗎

日產(chǎn)樓蘭發(fā)動機詳解

型號：QR25DE

搭載年款：2019款

搭載車型：途達、奇駿、西瑪、天籟

性能參數(shù)：最大功率137.0kw/6000rpm，最大扭矩229.0Nm/4000rpm

駕駛感受

雖然這套自吸發(fā)動機很難與如今的渦輪增壓發(fā)動機抗衡，但舒適的操控氛圍無論是樓蘭定位，還是潛在客戶用車習慣都非常吻合。搭載與天籟、途達、奇駿等車型搭載的同系列發(fā)動機，他們只是在調(diào)校上有些差別，動力表現(xiàn)都是相當?shù)摹?/p>

發(fā)動機技術(shù)及特點

發(fā)動機缸蓋和缸體均采用鋁質(zhì)材料，雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時控制技術(shù)，可以根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)進排氣，從而提升燃燒效能，實現(xiàn)高動力與燃油經(jīng)濟性，而噴油方式是多點噴射，由此可見它并沒有出現(xiàn)什么讓人眼前一亮的技術(shù)。

這套變速箱可以模擬7速的CVT變速箱承襲了不少AT變速箱的特點，比如起步蠕動非常平順自然，換擋也可以帶來轉(zhuǎn)速落差所提供的相似體驗，又不用擔心換擋帶來的不適感。雖然這不能帶來多少駕駛體驗，但作為家用而言，不想讓它成為一臺膽戰(zhàn)心驚的機器。

發(fā)動機故障問題

從某汽車投訴平臺來看，這款發(fā)動機主要問題在發(fā)動機漏油，多出現(xiàn)在前后油封的位置。據(jù)了解，與油封的質(zhì)量有一定的關(guān)系。而發(fā)動機排氣故障現(xiàn)象是冒黑煙，多半是與發(fā)動機燃燒不充分引起的。不過這些都不用太擔心，并不是發(fā)動機的通病。

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日產(chǎn)樓蘭變速箱油怎么換，樓蘭更換變速箱油步驟

樓蘭更換變速箱油有兩種換油方式 ：

1.手動，也就是重力換油，打開放油口放出來，然后用油泵灌新油。這種方法浪費新油最少，但是換不凈（cvt變速箱細小回路太多重力放油放不出來），不推薦。

2.循環(huán)換油機換油，原理是用新油頂出舊油，順便用新油清洗，浪費比較多，一般是變速箱容積的1.5倍新油消耗量。

日產(chǎn)樓蘭變速箱油檢查更換注意事項：換變速箱油一定要換油濾器，又叫油封。同時 cvt變速箱用的不是油，是cvt變速箱專用潤滑液（參照隨車手冊上的型號購買  基本沒有通用的）有條件應(yīng)該查詢變速箱廠家的標準換油流程操作。例如 換油后需要排出熱脹冷縮而多余的油和氣（絕大多數(shù)cvt變速箱都是密封工作的與其他類變速箱不同）以免因為長途行駛溫度升高導(dǎo)致壓力過高頂開油冷器等脆弱部件接縫位置。