現(xiàn)代ix25擋位使用說(shuō)明書(shū)圖解

①P停車擋：僅在汽車停住時(shí)才可掛入，要退出此選擋桿位置時(shí)，踩下制動(dòng)踏板，另外打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

②R倒車擋：此擋位用于倒車，在倒車時(shí)踩下剎車停穩(wěn)后才能掛入，行駛過(guò)程中是無(wú)法掛入的。

③N空擋：變速箱處在空擋（怠速擋），此時(shí)沒(méi)有力傳遞到車輪且無(wú)法使用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用。

④D前進(jìn)擋：車輛最常用的前進(jìn)擋之一，此擋位下變速箱會(huì)自動(dòng)變速。

①S運(yùn)動(dòng)擋：運(yùn)動(dòng)模式主要用于激烈駕駛時(shí)使用，此模式下發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性處于最優(yōu)狀態(tài)，不過(guò)油耗將有所增加。

②L低速擋：低速擋是前進(jìn)擋之一，在長(zhǎng)下坡或下陡坡時(shí)都可以使用，不過(guò)要注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高。

③M手動(dòng)擋：換至此擋，可以手動(dòng)增加或降低車輛的擋位，更加靈活適應(yīng)各種路段，增加駕駛者的體驗(yàn)。

④B制動(dòng)擋：一般在長(zhǎng)距離滑行或下坡時(shí)使用，目的是提供制動(dòng)的效果以及加強(qiáng)能量回收，可以起到給車輛的動(dòng)力電池充電的目的，以增加電池的續(xù)航能力。

現(xiàn)代ix25換擋操作技巧

1、不同路況的擋位選擇

①上坡：上坡時(shí)需要較大的動(dòng)力，所以應(yīng)該用“D-”對(duì)車輛進(jìn)行減擋，獲得高扭矩爬坡。有些坡道坡度不大，此時(shí)擋位太低造成動(dòng)力浪費(fèi)，要及時(shí)使用“D+”進(jìn)行升擋。遇到陡峭的坡道，即使已經(jīng)降擋還是可能遇到車輛無(wú)力的情況，這時(shí)請(qǐng)使用S擋運(yùn)動(dòng)模式。

②下坡：利用“D+”升至D2或D3擋，可以牽制發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到制動(dòng)效果。1擋扭矩太大，一般2或3擋已經(jīng)可達(dá)到不錯(cuò)的牽制效果。同樣如果遇到車輛越溜越快的情況，也要通過(guò)“D-”對(duì)車輛進(jìn)行減擋控制。

拓展：換擋撥片的使用

踩住剎車，將擋位下拉至“D”擋，然后向右推動(dòng)擋桿，就能進(jìn)入手動(dòng)模式。此時(shí)可以通過(guò)左邊的“-”減擋撥片對(duì)車輛進(jìn)行減擋，“+”加擋撥片對(duì)車輛進(jìn)行升擋。手動(dòng)模式更加符合駕駛者的習(xí)慣，在合適的時(shí)刻換擋。