前幾天，隔壁鄰居陳師傅問我有什么便宜的代步車推薦一下，看他自家那臺現(xiàn)代菲斯塔小鋼炮，相信他也會比較喜歡合資品牌，便隨便問了他一下。那肯定最好是合資車啦，而且三番四次強調(diào)要便宜，我苦苦搜索了一番，最后推薦了他買起亞煥馳。沒想到他第二天就把煥馳買下來了??！其實背后我跟他做了很多思想“功課”。

我跟他解釋時，一直以便宜為主線，這里先劇透該車親民的價格：5.49-7.39萬。5萬左右買臺合資車？在前幾年想想都是天荒夜談，但如今合資品牌的格局變了，不得不下探身段保命，這背后是我國汽車工業(yè)日益強大導致的。但我今天為什么還是要推薦煥馳給他？咋們來了解煥馳怎么樣吧。

外觀：中庸耐看

第一眼看上去就是一臺很務實的小車，家族標志性“虎嘯式”中網(wǎng)得以保留，方正大燈搭配鹵素光源稍顯落后，側(cè)面和尾部相對平淡，也符合自身定位要求。整車外觀設計符合陳師傅這種平平淡淡的人兒，我問他外觀怎樣，他給我回答是只求便宜~

內(nèi)飾：廉價感強烈

遵循了家族年輕化和家族化相結(jié)合的設計風格，中控大部分硬塑料也是情理之中，跟飛度一樣都有較強烈的塑料味，不過陳師傅也沒在意多少，新車多放幾個柚子皮吸味就好了。

配備一個小電動前天窗實屬有點小驚喜，而且座椅并沒有采用廉價的織布材質(zhì)，而是仿皮材質(zhì)，在配有雙色設計，檔次感也不會太弱。

為了保證后排乘坐的舒適性，座椅和座墊都采用比較傾斜的設計，身高180cm的陳師傅，也不會感到磕頭，這一點做得挺好的。

動力：中規(guī)中矩

132Nm的發(fā)動機+4AT變速箱在這個級別不算拔尖，4AT的車在這個年頭真的屈指可數(shù)，一直被眾多消費者所詬病。當然買這個級別的車友也不會在意動力有多強，省油夠用即可。官方百公里油耗5.5L，平均每公里成本還不到3毛，確實稱得上省油“一哥”。

雖然價格低廉，但冷靜思考，安全還是需要放在第一位的，首先偏輕的車身，在高速行駛有輕微的發(fā)飄，而且該車不具備側(cè)安全氣囊，前盤式剎車+后鼓式剎車的剎車系統(tǒng)也比較低級，如果考慮買這車要小心開著呢，這一點上陳師傅還是有些擔心的，不過看在便宜份上，加上它也是老司機，城市代步買菜夠用了。

全文總結(jié)

煥馳整車并沒有什么看點，打著合資品牌的標簽，有著美麗動人的價格，吸引了不少資金不算充裕的首次購車者。如果對于年輕人來說，可以考慮加0.8萬左右上豪華版，這樣可以換來多媒體顯示屏、手機互聯(lián)、多功能方向盤和倒車影像等功能。

盡管煥馳的通病并不大，但如今隨著國產(chǎn)車的崛起，在外觀和配置上已經(jīng)比合資車領先不少了，韓系車不得不下探身段，換回生存空間?？偟膩碚f，煥馳質(zhì)量很差倒不至于，就是一臺很普通沒什么賣點的車，勝在價格便宜，用來代步、練手、家用買菜會挺適合，而且這種較小的車身反倒對新車有利，鉆小路也倍感信心。