本田一直以來都被詬病皮薄、買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，不過耐用性還算不錯(cuò)；那么作為本田高端品牌的謳歌是否也是如此呢？究竟謳歌耐用還是本田耐用？

根據(jù)美國的《消費(fèi)者報(bào)告》，本田的平均預(yù)測(cè)可靠性得分是55，排在了第12名，其中本田最可靠的車型是Clarity，而最不可靠的車型是Passport。謳歌的平均預(yù)測(cè)可靠性得分只有29，排在第28位幾乎墊底，其中謳歌最可靠的車型是TLX，最不可靠的車型是MDX。就這么看來，謳歌還沒本田來得可靠。

不過可靠性并不完全等同于耐用性，其實(shí)本田和謳歌的耐用程度還是挺高的，尤其是在廣東地區(qū)，經(jīng)常能看到七代雅閣八代思域，而且在2014年時(shí)就有美國調(diào)查機(jī)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)研，發(fā)現(xiàn)本田汽車是使用壽命最長(zhǎng)的汽車品牌，從1988年至2012年，本田高達(dá)75%的車仍在使用。既然本田是如此，何況謳歌？

從統(tǒng)計(jì)結(jié)果來看，謳歌的可靠性確實(shí)不如本田，但我們也說了，可靠性不等同耐用性，謳歌車上的功能配置要比本田的車多這么多，尤其是那些電子功能配置，所以謳歌到可靠性低于本田也是情有可原。

至于謳歌和本田的質(zhì)量對(duì)比，作為高端品牌的謳歌在用料方面要比本田更加好，所以質(zhì)量也會(huì)更好。對(duì)于謳歌來說，最大的問題就是產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)不明顯，謳歌的駕乘體驗(yàn)是很好的，但只有試過的人才知道，不像寶馬那樣已經(jīng)形成了良好駕駛的消費(fèi)者共識(shí)?；蛟S真的像很多網(wǎng)友說的那樣吧，如果謳歌換成本田標(biāo)，銷量就可能上來了。