SUV車型在當(dāng)今汽車市場的影響力不言而喻，體積遼闊與乘坐愉快自然成為關(guān)注焦點(diǎn)，但是如何挑選一個(gè)具有高性價(jià)比的SUV便顯得至關(guān)重要。接下來我們將深入剖析一汽-大眾制造的捷達(dá)VS5，從外貌、內(nèi)部設(shè)計(jì)到動(dòng)力各方面進(jìn)行梳理，看看新款捷達(dá)VS5到底有哪些優(yōu)缺點(diǎn)！

捷達(dá)VS5的內(nèi)飾顯示出顯著的優(yōu)點(diǎn)，但以下幾點(diǎn)需要改進(jìn)：

1、盡管大眾品牌為一種廣受歡迎的設(shè)計(jì)語言，但對于購車者來說，捷達(dá)VS5的內(nèi)飾過于保守，缺乏創(chuàng)新性和流行時(shí)尚元素；

2、相比中國本土品牌同等價(jià)格的汽車，捷達(dá)VS5在科幻、精致和豪華方面的設(shè)計(jì)明顯落后；

3、方向盤包覆的皮質(zhì)并未如其他大眾品牌車型那般細(xì)膩，體現(xiàn)出成本控制的影響；

4、在接縫整齊以及材料處理上，捷達(dá)VS5存在缺陷，儀表臺兩側(cè)飾板接縫不齊，擋把后方毛邊甚為明顯。

在駕駛體驗(yàn)上，捷達(dá)VS5存在以下幾個(gè)劣勢：

1、懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向家用，初段柔韌但中后段行程生硬，可能產(chǎn)生多余振動(dòng)，對于追求舒適駕駛的用戶可能感覺不盡如人意；

2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)置使得低速時(shí)手感輕盈，高速時(shí)有良好的中心感，但回正速度過快可能會給轉(zhuǎn)向操作帶來困擾，特別是在調(diào)頭等需要精細(xì)控制的場景；

3、在靜謐性方面，捷達(dá)VS5表現(xiàn)一般。高速行駛時(shí)的風(fēng)噪和路噪相比其他車型較為明顯，可能會影響舒適度和駕駛體驗(yàn)。

外觀設(shè)計(jì)方面，它的主要優(yōu)點(diǎn)在于其不張揚(yáng)卻具有辨識度的前臉。車側(cè)和車尾造型沉穩(wěn)而內(nèi)斂，沒有過多地追求驚喜，反而提升了其汽車家族感。車身覆蓋件上鋒利的棱線設(shè)計(jì)是大眾品牌的典范之作，透露出硬朗的氣質(zhì)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面， 捷達(dá)VS5以出色的燃油經(jīng)濟(jì)性贏得廣泛好評。它配備的6AT變速箱效率雖然并非最突出，但卻有著稀疏齒比設(shè)計(jì)，這使得巡航轉(zhuǎn)速得到了有效控制。對于經(jīng)常需要在城市道路、高速公路間穿行，追求燃油效率和駕駛舒適性的消費(fèi)者來說，捷達(dá)VS5的油耗非常友好。

不過駕駛它的時(shí)候我們會發(fā)現(xiàn)，它的油門踏板調(diào)校不夠線性，初段起步顯得偏緩慢，動(dòng)力輸出并不夠積極，給駕駛帶來一些滯后感。在平緩加速的情況下，動(dòng)力釋放感覺并不充足。待變速箱降檔時(shí)，動(dòng)力回應(yīng)過度，稍顯突兀。

最后要說的是，捷達(dá)VS5是一款空間表現(xiàn)突出的汽車。具體來說，178cm高的乘客在前排坐好調(diào)整姿態(tài)后，頭部空間余量可達(dá)一拳四指。第二排空間亦不稍遜，即便在前排位置保持不變的情況下，腿部和頭部空間分別剩余一拳四指和一拳兩指。后排中央座位更是舒適，座墊平穩(wěn)且柔軟，讓乘客體驗(yàn)到更加放松的感受。

總結(jié)：捷達(dá)VS5定價(jià)僅10萬多一點(diǎn)，對于這個(gè)價(jià)格，它的某些缺陷目測并不顯眼。在現(xiàn)代化模塊化平臺的加持下，你可以享受到一個(gè)具有良好動(dòng)力、舒適性和寬敞空間的緊湊型SUV，還是比較值得考慮考慮的。