凱迪拉克xts為什么便宜,驚嘆凱迪拉克xts降價太快了
對于奧迪a3、奔馳c級、奔馳gla、寶馬1系、寶馬3系等車型大家都會驚嘆為什么便宜。作為BBA的入門級車型,價格不夠低就真的完全沒有誘惑力了,既然是入門級的,走量的重任所在,能快速提高銷量的只有更高的性價比。凱迪拉克xts為什么便宜原因也是如此。
從17年的9月開始,就有人開始說是入手二線豪華車型的好時機了。從凱迪拉克和英菲尼迪等等對手的降價來看,讓部分買凱美瑞、雅閣、天籟等合資車型的消費者紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)豪華車型。主流陣營的BBA都在大幅度降價,處于二線品牌的英菲尼迪、凱迪拉克、謳歌和雷克薩斯等處境更加艱難。
用數(shù)據(jù)說話: BBA的2017年銷量,寶馬全年銷量384849輛,熱銷車型為寶馬3系和寶馬5系;奔馳全年銷量445687輛,熱銷車型為奔馳c級、奔馳glc級、奔馳e級;奧迪全年銷量549117輛,為BBA之首,最熱銷的為奧迪a6l,各車型的銷量差距不大。
而凱迪拉克全年銷量172832輛,與BBA的任何一個都無法匹敵。凱迪拉克xts和凱迪拉克atsl作為凱迪拉克的入門級車型卻沒有很好的銷量。凱迪拉克atsl 2017全年銷量為55682輛,月均只有4600輛,而凱迪拉克xts則更加糟糕,2017年全年銷量41645輛,月均不到3500輛。
而對于BBA旗下基本都有兩款車型是月銷過萬的,這樣的壓力不可謂不小。凱迪拉克xts降價太快了更多的是來自于這樣的壓力。但凱迪拉克xts這款車并非不好,為什么銷量平平,或許這需要跟最懂中國消費者的豪華車品牌奧迪多學(xué)學(xué)了。
凱迪拉克xts最吸引人的就是十分強勁的動力;大氣的外觀,實屬泡妞利器;豪華內(nèi)飾,科技感十足;高科技配置豐富;空間大,舒適性好,裝載能力強;操控性能好。
而對于2018款XTS,比2017款官方指導(dǎo)價統(tǒng)一下調(diào)了5萬元,也就是29.99-35.99萬。這樣的官方定價確實很有誠意,加上終端市場一兩萬的優(yōu)惠,對于一臺豪華品牌中型車來說是很有吸引力了。這樣就更要驚嘆凱迪拉克xts為什么便宜了,不知道的凱迪拉克xts降價是否能夠重舉大旗,我們只能拭目以待了。
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凱迪拉克xts有哪幾種顏色,凱迪拉克xts什么顏色好看
凱迪拉克xts有炫黑、幻白、炫白、鈦銀、晶灰、曜金這多種顏色可供選擇。人對顏色的感覺不僅僅由光的物理性質(zhì)所決定,還包含心理等許多因素,比如人類對顏色的感覺往往受到周圍顏色的影響。合適的顏色能更好的烘托造型的設(shè)計,表現(xiàn)出汽車的特質(zhì)。我個人覺得炫白款的凱迪拉克xts更好看。
與此同時,黑色這類深色的顏色也適合凱迪拉克xts,深色能夠修飾這類車過于龐大的身軀,在視覺上可以顯得小一點。而且,白色代表純潔、純真、樸素、神圣、明快。會給人更多的奇妙的感覺。汽車的原色可分為基本色和流行色。但是目前隨著汽車消費年輕化個性化和汽車市場的成熟,黑色的集中度正在減弱。
凱迪拉克xts質(zhì)量怎么樣,凱迪拉克xts有什么質(zhì)量問題
凱迪拉克xts的質(zhì)量在同級別車中算比較中下游水平的,其較大問題就是油泵異響、扶手箱異響、車門鉸鏈異響、顛簸路段A柱異響、轉(zhuǎn)向異響等等。
幾種異響的可能原因如下:
(1)扶手箱等塑料模具有偏差或安裝有移位,震動造成相互摩擦擠壓松動出的聲音,找到響的位置確認摩擦點,墊上膠墊類的東西阻隔一下就好了,可以起到很好的緩沖作用。
(2)車門鉸鏈與限位器的異響。
(3)車門內(nèi)車窗升降器和門鎖機構(gòu)的異響。
(4)玻璃振動產(chǎn)生的異響。
(5)后備箱配部件如尾鎖等松動。
奇瑞瑞虎7磨合期多久,瑞虎7磨合期多少公里
奇瑞瑞虎7由于加工和裝配誤差,各運動部件的摩擦阻力在開始運轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生很大的影響。奇瑞瑞虎7磨合期一般為3000公里。
新車出廠,發(fā)動機的活塞環(huán)和氣缸壁都沒有經(jīng)過磨合,接觸面存在著間隙,使氣缸內(nèi)的壓力達不到設(shè)計要求,影響燃油的燃燒,發(fā)動機可能因此動力不足、工作欠佳;經(jīng)過幾千公里的磨合,活塞環(huán)和氣缸壁漸漸地有了極佳的吻合,使缸壓達到了設(shè)計值,發(fā)動機進入了最佳的工作狀態(tài),這里的磨合是指發(fā)動機內(nèi)部的活塞環(huán)和氣缸壁之間的配合!
幻速s3磨合期車速,幻速s3磨合期注意事項
幻速s3磨合期速度:
1. 500公里為初期磨合,此時速度不宜過快,一般為70-80公里以下,轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。
2. 500-1000公里為中期磨合,最高速度可適當(dāng)提高,一般可以達到90-100公里,轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)提提速不但不會影響發(fā)動機,反而可以促進磨合,而且可以看看是否再提速時有否異常。
3. 1000-1500公里為后期磨合,速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程,必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。
幻速s3磨合期注意事項:
(1)避免幻速s3負荷過重
幻速s3新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此,在最初的1000公里內(nèi),國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%;進口車不能超過額定載荷的90%。另外,盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面,避免過大振動、沖撞或緊急制動,減少車身和動力系統(tǒng)的負荷。
(2)忌提前拆除限速片
幻速s3限速片是一個裝在化油器與進氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應(yīng)提前將它拿掉,而應(yīng)在初期1000公里結(jié)束后結(jié)合初駛保養(yǎng)情況再將它拿掉。進口車一般沒有加限速片,完全靠駕駛員自己控制車速。
(3)忌跑長途
幻速s3新車跑長途,會使發(fā)動機連續(xù)工作的時間增長,造成機件磨損加劇。
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