本田哥瑞跑高速怎么樣,哥瑞跑高速穩(wěn)定性好嗎
本田哥瑞跑高速總體質(zhì)感還是很不錯的,本田哥瑞跑高速NVH控制得一般般,畢竟本田的NVH整體控制得都不是很好;哥瑞車身跑高速時不會有什么搖晃的感覺,給人的感覺很穩(wěn)當(dāng)。
本田哥瑞在高速上行駛,一定要控制好車速,不能跑的過快,一來是避免超速被抓拍,二來避免新車磨合不良,導(dǎo)致車零件受損。過快的車速會使發(fā)動機連續(xù)工作的時間增長,造成機件磨損加劇。
本田哥瑞在高速公路上開車,確實要比在城區(qū)內(nèi)開車爽快多了;然而,在高速公路駕駛,需要駕駛者具備足夠的注意力及應(yīng)變能力,這些恰恰是大部分新手所缺乏的。高速公路在提升通行效率的同時,也隱藏著很多危險,缺乏駕駛經(jīng)驗的新手稍有不慎,很容易引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。所以,養(yǎng)成良好的高速公路駕駛習(xí)慣,遠(yuǎn)離本文提到的駕駛惡習(xí),才是確保高速公路行車安全的有效方法。
本田哥瑞動力怎么樣,哥瑞動力性能評測
本田哥瑞搭載的動力系統(tǒng)在本田的不少車型上都在用,1.5L自然吸氣發(fā)動機是本田研發(fā)的一款比較牛的發(fā)動機,缸內(nèi)直噴、雙頂置凸輪軸,155Nm最大扭矩,數(shù)據(jù)甚至不輸給很多品牌的1.8L自然吸氣發(fā)動機,單看這些就已經(jīng)賺足了臉面。1.5L發(fā)動機配上CVT變速箱,既照顧到了經(jīng)濟性又考慮到了舒適性。
CVT變速箱的運動擋不會像普通的AT變速箱那么大幅度的延遲換擋,不狠踩油門很難感受到和普通的D擋有什么區(qū)別。日常行駛時,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速基本維持在2000rpm以下,時速100km/h左右巡航行駛,轉(zhuǎn)速只有1800rpm,對日常行駛的燃油經(jīng)濟性及舒適性都起到了積極作用。
雖然哥瑞實際駕駛起來也屬于家用的舒適風(fēng)格,但沒有丟掉緊致感,不會覺得底盤有松散的感覺。油門的力度很柔和,腳下稍有動作車身就會做出反應(yīng)。高速行駛時,發(fā)動機表現(xiàn)出良好的持續(xù)加速能力,時速超過100公里后依然后勁十足。急踩油門到3500到4000轉(zhuǎn)時,發(fā)動機的最大扭矩明顯涌出,雖然不會有強烈的推背感,但也能感到很輕快的加速。發(fā)動機在怠速時的噪音很小,但行駛起來后發(fā)動機的噪音和底盤傳到車內(nèi)的噪音都比較明顯。
本田哥瑞發(fā)動機怎么樣,哥瑞發(fā)動機是進口的嗎
本田哥瑞新款L15B發(fā)動機的競爭對手除了同排量的自然進氣發(fā)動機外,當(dāng)然還少不了國內(nèi)外眾多1.0L小排量渦輪增壓發(fā)動機。下面我們來對比一下L15B以及它的競爭者們的基本參數(shù)。從表格中我們可以看到,本田的這款L15B發(fā)動機在功率輸出上有一定的優(yōu)勢,這和本田自然進氣發(fā)動機高轉(zhuǎn)高功率輸出的傳統(tǒng)特性相符。
這款發(fā)動機用于日本規(guī)格1.5L汽油動力車型、日本規(guī)格的初代VEZEL汽油動力車型之上。也是L15B系列當(dāng)中動力峰值最大的一款,如同前文中所提到過的一樣,這款發(fā)動機最大功率為132ps/6600rpm,最大扭矩為155Nm/4800rpm??梢允褂玫娜剂蠟樽畹?5RON的汽油(日本市場實際上大約30年前就不提供95RON以下辛烷值的汽油了)。
L15B型發(fā)動機搭載于車身體積更大,重量更大的VEZEL之上時,F(xiàn)F版燃效為20.6km/L(約合4.9L/100km油耗),4WD版為19.0km/L(約合5.3L/100km油耗)。
燃效方面,使用EPA(美國環(huán)保署)08年版本規(guī)制,換而言之,亦即使SFTP循環(huán)進行測試,搭載L15B1型發(fā)動機的美國規(guī)格第三代飛度,燃效為高速路況下41MPG(約合5.7L/100km油耗)、城市路況下33MPG(約合7.1L/100km油耗)。
本田哥瑞變速箱型號,哥瑞用的什么變速箱
本田哥瑞采用的是CVT變速箱;CVT 的結(jié)構(gòu)主要由兩組帶輪(主動輪、從動輪)和傳動帶(鋼帶)油泵、液力變矩器、執(zhí)行機構(gòu)(閥體、油路)、傳感器、電腦等構(gòu)成。
液力變矩器,液力變矩器的作用是將發(fā)動機的扭矩傳遞給 CVT,使汽車前進、后退順利起步,液力變矩器可以將發(fā)動機的扭矩放大,使起步更加快速。當(dāng)車速達到設(shè)定的速度時,液力變矩器的泵輪(連接發(fā)動機 的輪)和渦輪(連接 CVT 的輪)鎖止,此時的傳動效率達到 100%。液力變矩器另一作用是緩解來自發(fā)動機與路面的沖擊力,延長傳動組件的使用壽命。
可變直徑帶輪,CVT 有兩組帶輪(主動輪與從動輪),每組帶輪分為兩半部分組成,帶輪一側(cè)為固定式,另一側(cè) 帶輪可以在軸上滑動,兩個帶輪的內(nèi)側(cè)是有傾斜角度的錐形面,兩側(cè)相對構(gòu)成 V 形槽,V 形槽與傳動 帶的側(cè)面接觸(嚙合點)。通過油壓控制主動輪與從動輪的夾緊與放松,來改變帶輪錐面與傳動帶嚙合點的工作直徑,(即一個輪直徑增大、另一個輪直徑減?。亩淖儌鲃颖?。(主動輪直徑小、從動輪直徑大時為減速狀態(tài),用以提高扭矩。主動輪直徑大、從動輪直徑小時為增速狀態(tài),用來提高車速)。
本田哥瑞加多少號汽油,哥瑞可以加92號汽油嗎
本田哥瑞加92號以上的汽油即可;本田哥瑞可以加92號汽油;目前我國國(IV)的汽油牌號有3個,分別為90號、93號、97號。國(V)分別為89號、92號、95號(附錄中有98號)。汽油的牌號是按辛烷值劃分的。例如,97號汽油指與含97%的異辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相當(dāng)?shù)钠腿剂稀?biāo)號越大,抗爆性能越好。應(yīng)根據(jù)發(fā)動機壓縮比的不同來選擇不同牌號的汽油,這在每輛車的使用手冊上都會標(biāo)明。壓縮比在8.5-9.5之間的中檔轎車一般應(yīng)使用90號(國IV)汽油,壓縮比大于9.5的轎車應(yīng)使用93號(國IV)汽油。
高壓縮比的發(fā)動機如果選用低牌號汽油,會使汽缸溫度劇升,汽油燃燒不完全,機器強烈震動,從而使輸出功率下降,機件受損,耗油及行駛無力。如果低壓縮比的發(fā)動機用高標(biāo)號油,就會出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象,即壓縮比最高時還不到自燃點,一樣會出現(xiàn)燃燒不完全現(xiàn)象,對發(fā)動機也沒什么好處。
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