- 領(lǐng)動(dòng)多功能方向盤(pán)圖解,領(lǐng)動(dòng)方向盤(pán)按鍵說(shuō)明
- 現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)方向盤(pán)按鍵圖解,領(lǐng)動(dòng)方向盤(pán)按鈕功能說(shuō)明
- 現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)方向盤(pán)說(shuō)明,領(lǐng)動(dòng)方向盤(pán)按鈕圖解
- 現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)方向盤(pán)尺寸,領(lǐng)動(dòng)方向盤(pán)怎么調(diào)節(jié)
- 現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)胎壓怎么看,領(lǐng)動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)置
領(lǐng)動(dòng)多功能方向盤(pán)圖解,領(lǐng)動(dòng)方向盤(pán)按鍵說(shuō)明
領(lǐng)動(dòng)多功能方向盤(pán)上的按鈕可以對(duì)音響系統(tǒng)以及巡航系統(tǒng)進(jìn)行控制,方便駕駛員在開(kāi)車(chē)的時(shí)候控制音響系統(tǒng)以及巡航系統(tǒng)。方向盤(pán)上左側(cè)的按鈕是音響系統(tǒng)的控制按鈕,各按鍵的具體功能如下:
音量(VOLUME)(VOL+/-)
• 向上移動(dòng)音量(VOLUME)操縱桿增大音量。
• 向下移動(dòng)音量(VOLUME)操縱桿減小音量。
搜索/預(yù)選(SEEK/PRESET)
如果上下移動(dòng)搜索/預(yù)選(SEEK/PRESET)控制桿并保持0.8秒以上時(shí)間,其功能如下:
收音機(jī)(RADIO)模式
它起自動(dòng)搜索(AUTO SEEK)選擇鍵的作用,會(huì)一直搜索(SEEK)直到您釋放鍵。
多媒體模式
它起快進(jìn)/快退(FF/REW)鍵的作用。
如果上下移動(dòng)搜索/預(yù)選(SEEK/PRESET)控制桿,其功能如下:
收音機(jī)(RADIO)模式
它起前/后預(yù)選電臺(tái)(PRESET STATIONUP/DOWN)鍵的作用。
多媒體(MEDIA)模式
它起前/后曲目選擇(TRACK UP/DOWN)鍵的作用。
模式(MODE)
按下模式(MODE)鍵選擇收音機(jī),光盤(pán)或AUX。
靜音(MUTE)
• 按一下靜音(MUTE)鍵靜音。
• 再按一下靜音(MUTE)鍵激活聲音。
領(lǐng)動(dòng)方向盤(pán)上右側(cè)的按鈕是巡航系統(tǒng)控制按鈕,功能如下:
CANCEL取消: 取消巡航控制操作。
CRUSE巡航: 打開(kāi)或關(guān)閉巡航控制系統(tǒng)。
恢復(fù)(RES+): 恢復(fù)或提高巡航控制速度。
設(shè)定(SET-): 設(shè)定或降低巡航控制速度。
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)方向盤(pán)按鍵圖解,領(lǐng)動(dòng)方向盤(pán)按鈕功能說(shuō)明
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)方向盤(pán)按鈕圖解說(shuō)明
1、左側(cè)按鍵主要控制多媒體功能:
靜音、音量控制、電話接聽(tīng)、音源選擇、曲目切換、電話掛斷。
2、右側(cè)按鍵主要控制巡航系統(tǒng):
行車(chē)電腦信息頁(yè)面切換、上下選擇、確認(rèn)、開(kāi)啟巡航、恢復(fù)/增速、設(shè)置/減速、取消巡航。
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)定速巡航按鍵使用圖解
①CANCEL按鍵的作用是取消定速巡航,RES按鍵的作用是恢復(fù)巡航。
②SET鍵是設(shè)置巡航速度的,我們?cè)陂_(kāi)啟巡航前應(yīng)該通過(guò)此按鈕進(jìn)行車(chē)速設(shè)置。(注意:定速巡航車(chē)速太低時(shí)無(wú)法使用,使用時(shí)時(shí)速應(yīng)高于30km)
③控制定速巡航速度的按鈕:“+”代表加速,“-”代表減速。
④(部分車(chē)型)拓展:自動(dòng)駕駛系統(tǒng)主要包括了車(chē)道保持系統(tǒng),自適應(yīng)巡航。車(chē)道保持是定速巡航的輔助系統(tǒng),當(dāng)車(chē)輛接近車(chē)道線時(shí),會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的震動(dòng)或警報(bào)提示車(chē)主。自適應(yīng)巡航不需要頻繁取消以及設(shè)定巡航,智能幫車(chē)主調(diào)控跟車(chē)速度,保持安全距離。
4、方向盤(pán)位置調(diào)節(jié)
在方向盤(pán)的下側(cè)的壓桿式開(kāi)關(guān),即是方向盤(pán)的調(diào)整開(kāi)關(guān)。在方向盤(pán)移動(dòng)到想要的位置時(shí),將壓桿往下壓緊即可鎖死方向盤(pán)。有些車(chē)型采用電動(dòng)式開(kāi)關(guān),通過(guò)開(kāi)關(guān)直接就能完成前后左右的方向調(diào)節(jié)。
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)方向盤(pán)說(shuō)明,領(lǐng)動(dòng)方向盤(pán)按鈕圖解
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)方向盤(pán)按鈕說(shuō)明如下:
汽車(chē)方向盤(pán)打法如下:
首先要掌握比較安全的握方向盤(pán)手勢(shì)。即左手握在方向盤(pán)的9點(diǎn)附近,右手握在3點(diǎn)附近,雙手既要抓緊方向盤(pán),又要放松不緊繃。拇指要自然的搭在方向盤(pán)上面。
打方向盤(pán)時(shí),雙手要交替著打方向。當(dāng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)一圈時(shí),左手轉(zhuǎn)到一半接著右手緊跟著繼續(xù)打方向。
方向盤(pán)向左打時(shí),很多人喜歡用右手掏方向盤(pán),覺(jué)得這樣省勁,其實(shí)這樣危險(xiǎn)性很高,一旦出現(xiàn)緊急情況,掏在方向盤(pán)里面的手容易被卡住甚至卡斷了,而且胳膊也容易受傷。
在保持比較高的速度行駛(90公里以上)時(shí),方向盤(pán)一定不要亂動(dòng),稍微一撥動(dòng)方向盤(pán)就會(huì)讓汽車(chē)跑遍,容易發(fā)生危險(xiǎn)。方向盤(pán)只能略微的動(dòng)一動(dòng)。兩手不要放松,不要太緊繃。
打方向盤(pán)時(shí),不能一只手來(lái)回的打方向,另一只手放在檔位上。這是個(gè)很不好的習(xí)慣,不僅會(huì)增加行車(chē)的危險(xiǎn),而且會(huì)損壞變速箱的。因此一定要始終雙手握方向盤(pán)來(lái)打方向。
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)方向盤(pán)尺寸,領(lǐng)動(dòng)方向盤(pán)怎么調(diào)節(jié)
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)方向盤(pán)尺寸為直徑38cm。
以下是領(lǐng)動(dòng)方向盤(pán)的調(diào)節(jié)方法:
汽車(chē)方向盤(pán)打法如下:
首先要掌握比較安全的握方向盤(pán)手勢(shì)。即左手握在方向盤(pán)的9點(diǎn)附近,右手握在3點(diǎn)附近,雙手既要抓緊方向盤(pán),又要放松不緊繃。拇指要自然的搭在方向盤(pán)上面。
打方向盤(pán)時(shí),雙手要交替著打方向。當(dāng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)一圈時(shí),左手轉(zhuǎn)到一半接著右手緊跟著繼續(xù)打方向。
方向盤(pán)向左打時(shí),很多人喜歡用右手掏方向盤(pán),覺(jué)得這樣省勁,其實(shí)這樣危險(xiǎn)性很高,一旦出現(xiàn)緊急情況,掏在方向盤(pán)里面的手容易被卡住甚至卡斷了,而且胳膊也容易受傷。
在保持比較高的速度行駛(90公里以上)時(shí),方向盤(pán)一定不要亂動(dòng),稍微一撥動(dòng)方向盤(pán)就會(huì)讓汽車(chē)跑遍,容易發(fā)生危險(xiǎn)。方向盤(pán)只能略微的動(dòng)一動(dòng)。兩手不要放松,不要太緊繃。
打方向盤(pán)時(shí),不能一只手來(lái)回的打方向,另一只手放在檔位上。這是個(gè)很不好的習(xí)慣,不僅會(huì)增加行車(chē)的危險(xiǎn),而且會(huì)損壞變速箱的。因此一定要始終雙手握方向盤(pán)來(lái)打方向。
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)胎壓怎么看,領(lǐng)動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)置
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)如果裝配有胎壓顯示的話,在儀表盤(pán)上面查看具體胎壓。
第一步,把4個(gè)胎充好氣。
第二步,長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)鍵(給系統(tǒng)設(shè)定穩(wěn)定狀態(tài)下胎壓)。
之后等胎壓不足時(shí)系統(tǒng)會(huì)提示的。之后重復(fù)上面2個(gè)步驟。
注意:點(diǎn)住SET按鍵 3秒 就設(shè)定當(dāng)前胎壓為標(biāo)準(zhǔn)值了。如果某個(gè)輪子胎壓不對(duì)了,胎壓燈就會(huì)亮。
胎壓監(jiān)測(cè)在胎壓正常時(shí)不會(huì)顯示,若顯示就是胎壓不正常,沒(méi)有多少帕顯示,只有缺氣才顯示的。
胎壓監(jiān)測(cè)有以下作用:
1、預(yù)防事故發(fā)生
胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種,它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警,提醒駕駛員采取相應(yīng)措施,從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。
2、延長(zhǎng)輪胎使用壽命
有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作,從而減少車(chē)胎的損毀,延長(zhǎng)輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時(shí)行駛,當(dāng)車(chē)輪氣壓比正常值下降10% ,輪胎壽命就減少15%
3、使行車(chē)更為經(jīng)濟(jì)
當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過(guò)低時(shí),就會(huì)增大輪胎與地面的接觸面積,從而增大摩擦阻力,當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30% ,油耗將上升10% 。
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