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本田奧德賽第二排座椅放倒，新奧德賽座椅怎么放平

本田奧德賽的第二排座椅放倒方法：先把奧德賽第二排的座椅頭枕放倒，然后放倒椅背，再把座椅提起翻折即可，也可以選擇往后放倒，也可以實現(xiàn)一個床一樣的舒適空間（只能放倒靠背哦）。但是并不能達到一個全平的面。全放平，這個第三排座椅做的好些?？赡茏误w積沒那么大放倒會相對平整一些。但是第二排的座椅就像個變形金剛一樣靈活多變。

靈活多變是新奧德賽的秘密武器，下面我們就來看看第二排座椅都有哪些具體的變化方式。值得一提的是，第二排座椅采用了類似飛機商務艙的設計，同級別并不多見很有吸引力。座椅的包裹性和真皮觸感極佳，填充物夠柔軟，乘坐舒適度好，除了前后縱向移動，兩個座椅還能左右橫向移動，另外腿部支承托板的加入也提升了實用性和檔次感，再加上可調(diào)的頭枕、扶手，長途旅行找個舒服的姿勢休息休息再簡單不過。

本田奧德賽座椅怎么調(diào)節(jié)，奧德賽后排怎么放倒圖解

本田奧德賽駕駛位置的座椅調(diào)節(jié)在靠近車門窗一側(cè)的坐墊側(cè)邊，有座椅位置腰部支撐以及靠背三種調(diào)節(jié)功能。本田奧德賽的后排座椅廠家設定為可放倒。

本田奧德賽前座椅調(diào)節(jié)（電動座椅）

①按動腰部支撐按鍵，即可調(diào)節(jié)腰部撐起的角度；

②上抬/下壓坐墊調(diào)節(jié)開關，可以升起/降低坐墊高低。前后移動開關則可以實現(xiàn)座椅的前移與后移；

③通過前后拉動的方式調(diào)整靠背傾斜角度，前推是前傾，后拉是后傾。

本田奧德賽后座椅放倒

①需要先把后座的安全帶先拆下。

②拉動后備箱里的后座釋放拉手。

③翻下座椅。

本田冠道座椅頭枕調(diào)節(jié)

①使用雙手抓住頭枕側(cè)面，向上使力即升高頭枕位置。

②下移頭枕需要按住側(cè)邊按鍵，至所需位置時松開，就能完成固定了。

本田奧德賽安全座椅接口，新奧德賽安全座椅安裝圖解

本田奧德賽的安全座椅的接口是ISOFIX和LATCH接口混合的，而且用皮革包裹著，美觀防塵。安全座椅就是一種專為不同體重（或年齡段）的兒童設計，安裝在汽車內(nèi)，能有效提高兒童乘車安全的座椅。在歐洲強制性執(zhí)行，在中國也日漸普及。它能夠固定到機動車輛上，帶有ISOFIX接口的安全帶組件或柔性部件、調(diào)節(jié)機構、附件等組成的兒童安全防護系統(tǒng)。在汽車碰撞或突然減速的情況下，可以減少對兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動從而減輕對他們的傷害。所以還是有必要安裝的。

Isofix接口兒童安全座椅這種固定方式的優(yōu)點是，剛性鏈接強度高不易松動，安裝簡單，通用性好。一般車主自己也買回來自己就可以安裝，參照安裝說明難度還是比較低的。奧德賽安裝兒童座椅可以參考下圖。

本田奧德賽用什么機油好，新奧德賽機油加多少升

本田奧德賽使用什么機油好呢？推薦本田自己與殼牌合作研發(fā)的灰殼或者金殼，選用的規(guī)格型號：5W-30、5W-40、甚至5W-20都是可以的。一般奧德賽的機油放干凈的話，可以加入6L左右的機油。機油，即發(fā)動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”，能對發(fā)動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用，對于維護發(fā)動機的良好運轉(zhuǎn)起著重大作用。

發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環(huán)境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動機零件的磨損，延長使用壽命。所以在品牌選購上也要注意購買質(zhì)量上乘的產(chǎn)品，我國氣候條件不一，南北冬季溫度差異比較大。所以建議，北方的車主朋友們冷值高一些的，在冬季有利于保護發(fā)動機。

本田奧德賽安裝倒車雷達，奧德賽倒車雷達線路圖

本田奧德賽的最低配置的車型也就是舒適版是沒有配備倒車雷達的。那么倒車雷達這個實用的倒車輔助工具還是有必要加裝的。倒車雷達全稱叫“倒車防撞雷達”，也叫“泊車輔助裝置”，是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波傳感器（俗稱探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。

本田奧德賽加裝倒車雷達的走線一般是走內(nèi)保險盒也有的用其他電源，布線一般走桌椅底下一直到車頭和車尾。加裝倒車雷達一般要一定的技術經(jīng)驗，建議找正規(guī)的店鋪進行。然后加裝完成后按照說明書進行距離測試，看一看雷達的反應是否與說明相符合，雷達是否敏感，有無誤報等問題；對探頭進行防水測試，這關系到在雨雪和較濕潤的天氣里雷達能否正常工作。南方，北方地區(qū)還要檢測雷達在高溫及低溫的工作狀態(tài)，最好的可達到-35℃-70℃。超過此限度，靈敏度大大降低，甚至不工作。