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馬自達(dá)6阿特茲怠速怎么調(diào)，阿特茲怠速抖動(dòng)怎么辦

馬自達(dá)6阿特茲的怠速抖動(dòng)原因受很多方面的影響，進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障均會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)現(xiàn)象，因此診斷產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)現(xiàn)象的原因是一項(xiàng)涉及面較廣、難度較大的工作，輕易換件的方法是不可取的。怠速不穩(wěn)故障的原因有百般變化，應(yīng)根據(jù)檢測(cè)結(jié)果、理論分析、維修經(jīng)驗(yàn)做出正確判斷，所以說診斷工作是有規(guī)律可循的。

外觀檢查打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩檢查：

觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，抖動(dòng)程度，同時(shí)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針的擺動(dòng)幅度，是否偏離怠速期望值；怠速高噪聲大，耗油量高造成不必要的浪費(fèi)。怠速低抖動(dòng)嚴(yán)重，容易熄火，而且機(jī)油壓力達(dá)不到還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加重，積碳嚴(yán)重。所以怠速高了不好，低了也不好，怠速的調(diào)整也是有一定的學(xué)問的，按照廠家的使用說明書進(jìn)行調(diào)節(jié)和使用即可。因?yàn)槟菢拥牡∷俣家驯蛔C明了的，能使車達(dá)到最佳狀態(tài)。調(diào)整方法如下：

（1）用起子（俗稱螺絲刀、改錐）慢慢放出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，快要熄火時(shí)，在稍加旋入一點(diǎn)，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

（2）調(diào)整怠速混合氣調(diào)整螺釘。使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到轉(zhuǎn)速。（3）再次旋出氣門開度調(diào)整，達(dá)到怠速工作穩(wěn)定，既加速不熄火為止。

馬自達(dá)6阿特茲6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用，阿特茲60000公里保養(yǎng)項(xiàng)目

馬自達(dá)6阿特茲的6萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、汽油濾芯、空調(diào)濾芯四個(gè)項(xiàng)目，費(fèi)用在3000元左右。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長(zhǎng)使用周期。保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。

在整車包修期范圍內(nèi)，因質(zhì)量問題而免費(fèi)更換的零部件，以及出了包修期之后用戶自費(fèi)更換的零部件，兩者的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保期均為一年或3萬公里。但是前者根據(jù)不同的實(shí)際情況，也會(huì)有不同的執(zhí)行方案，原則是以用戶能夠獲取的最大利益為準(zhǔn)，分析如下：

特殊情況1：在整車包修期內(nèi)，因質(zhì)量問題而免費(fèi)更換零部件后，零部件的質(zhì)保期＜車輛剩余包修期，該情況下，更換后的零部件質(zhì)保期為車輛剩余包修期。

特殊情況2：在整車包修期內(nèi)，因質(zhì)量問題而免費(fèi)更換零部件后，零部件的質(zhì)保期＞車輛剩余包修期，該情況下，更換后的零部件質(zhì)保期為1年或3萬公里。

馬自達(dá)6阿特茲5萬公里保養(yǎng)費(fèi)用，阿特茲50000公里保養(yǎng)項(xiàng)目

馬自達(dá)6阿特茲的5萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、變速箱油三個(gè)項(xiàng)目，費(fèi)用在1300元左右。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長(zhǎng)使用周期。保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。

作為馬自達(dá)全新一代旗艦車型，阿特茲的最大亮點(diǎn)之一就是應(yīng)用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)擁有13:1的高壓縮比，燃油經(jīng)濟(jì)性及扭矩均提升了15%。新車全系標(biāo)配智能怠速停止系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)等應(yīng)用，阿特茲2.5L車型百公里加速時(shí)間僅為8.3秒，百公里綜合工況油耗最低只有6.9升，而2.0L車型的百公里綜合工況油耗則僅有6.3升。

馬自達(dá)6阿特茲4萬公里保養(yǎng)費(fèi)用，阿特茲40000公里保養(yǎng)項(xiàng)目

馬自達(dá)6阿特茲的6萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、剎車油、變速箱油個(gè)項(xiàng)目，費(fèi)用在1000元左右。目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長(zhǎng)使用周期。其他詳情可見下圖表。

從4S店的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)來看，店方建議每次保養(yǎng)都同時(shí)更換機(jī)油和機(jī)濾，變速箱油在5萬公里時(shí)進(jìn)行更換，其它方面均和官方保養(yǎng)手冊(cè)保持一致。工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面，一汽馬自達(dá)目前執(zhí)行45元/工時(shí)的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，阿特茲2.0L車型的單次小保養(yǎng)費(fèi)用為543元。這樣的保養(yǎng)價(jià)格在同級(jí)別車型中真不算便宜，主要原因還是在于較高的工時(shí)費(fèi)和全合成機(jī)油的采用。

馬自達(dá)6阿特茲2萬公里保養(yǎng)費(fèi)用，阿特茲20000公里保養(yǎng)項(xiàng)目

馬自達(dá)6阿特茲的2萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾空調(diào)濾芯三個(gè)項(xiàng)目，費(fèi)用在650元左右。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長(zhǎng)使用周期。保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。

作為馬自達(dá)全新一代旗艦車型，阿特茲的最大亮點(diǎn)之一就是應(yīng)用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)擁有13:1的高壓縮比，燃油經(jīng)濟(jì)性及扭矩均提升了15%。新車全系標(biāo)配智能怠速停止系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)等應(yīng)用，阿特茲2.5L車型百公里加速時(shí)間僅為8.3秒，百公里綜合工況油耗最低只有6.9升，而2.0L車型的百公里綜合工況油耗則僅有6.3升。