精品国产自线午夜福利,婷婷色香五月综合激激情,一级国产交换配乱婬视频,久久这里只精品最新精品

馬自達(dá)6阿特茲噪音很大嗎，阿特茲車內(nèi)噪音測(cè)試

阿特茲在怠速階段，一分鐘內(nèi)分貝平均值在66dB。車輛以60km/h的速度勻速前進(jìn)，這個(gè)時(shí)候除了身邊有車輛經(jīng)過以外，也出現(xiàn)了明顯的胎噪聲音。分貝數(shù)值隨著車速增加也隨之升高，胎噪對(duì)于車內(nèi)聲音的影響很明顯。

從測(cè)試數(shù)據(jù)來看，最高值101dB、最小值84dB，一分鐘平均數(shù)據(jù)90dB。車速提升至80km/h，車外的風(fēng)聲測(cè)試結(jié)果顯示80km/h的最高值為102dB、最低值為86dB、一分鐘平均為92db。相對(duì)60km/h的數(shù)值增加并不明顯。也逐漸增大，不過主要的聲音還是來自胎噪。車速繼續(xù)提升，直到勻速100km/h。發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲和風(fēng)噪聲尤為明顯，并且在經(jīng)過一些小坑小坎時(shí)，車輛震動(dòng)聲音也會(huì)更大。

從這次的噪音數(shù)據(jù)看，阿特茲在行駛時(shí)噪音的主要來源是胎噪和風(fēng)噪，雖然整體分貝數(shù)并不低，但是高速行駛時(shí)并沒有很大幅的噪音提升，這也保證車輛在80km/h以上的用車環(huán)境還算是比較舒適的。

馬自達(dá)6阿特茲高速噪音測(cè)試，阿特茲噪音大怎么辦

馬自達(dá)6阿特茲的噪音方面，在怠速時(shí)阿特茲的測(cè)試成績(jī)?yōu)?/span>66dB。但是不得不說的是，在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪聲音處理的有些不夠徹底，成為了影響車內(nèi)環(huán)境的主要因素。以下是阿特茲的噪音測(cè)試數(shù)據(jù)圖。

隔音改裝方案：底盤、車身金屬件粘裝了隔音墊，阻止噪音傳遞，達(dá)到消音目的。四個(gè)門則安裝隔音墊和隔音海綿， 降低零部件之間的碰撞，屏蔽部分車外噪音；門飾板和其他關(guān)鍵部位塑料件安裝吸音棉，將未阻隔的聲音吸收；引擎蓋和行李箱底盤及周圍安裝3M隔音海綿，阻止輪胎發(fā)出的聲音傳遞到車內(nèi)。

馬自達(dá)6阿特茲變速箱什么品牌，阿特茲變速箱型號(hào)

阿特茲搭載6速手自一體創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱，帶有方向盤換擋撥片和“前-后+”賽車邏輯手動(dòng)換擋模式，但卻沒有提供運(yùn)動(dòng)擋。這臺(tái)變速箱在車速超過8km/h后其離合器就可以完全鎖止，這樣就可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出在液力變矩器上發(fā)生能量損耗，既可以提升傳動(dòng)效率，又能夠優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。

作為馬自達(dá)全新一代旗艦車型，阿特茲的最大亮點(diǎn)之一就是應(yīng)用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)擁有13:1的高壓縮比，燃油經(jīng)濟(jì)性及扭矩均提升了15%。新車全系標(biāo)配智能怠速停止系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)等應(yīng)用，阿特茲2.5L車型百公里加速時(shí)間僅為8.3秒，百公里綜合工況油耗最低只有6.9升，而2.0L車型的百公里綜合工況油耗則僅有6.3升。

馬自達(dá)6阿特茲6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用，阿特茲60000公里保養(yǎng)項(xiàng)目

馬自達(dá)6阿特茲的6萬(wàn)公里保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、汽油濾芯、空調(diào)濾芯四個(gè)項(xiàng)目，費(fèi)用在3000元左右。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長(zhǎng)使用周期。保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。

在整車包修期范圍內(nèi)，因質(zhì)量問題而免費(fèi)更換的零部件，以及出了包修期之后用戶自費(fèi)更換的零部件，兩者的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保期均為一年或3萬(wàn)公里。但是前者根據(jù)不同的實(shí)際情況，也會(huì)有不同的執(zhí)行方案，原則是以用戶能夠獲取的最大利益為準(zhǔn)，分析如下：

特殊情況1：在整車包修期內(nèi)，因質(zhì)量問題而免費(fèi)更換零部件后，零部件的質(zhì)保期＜車輛剩余包修期，該情況下，更換后的零部件質(zhì)保期為車輛剩余包修期。

特殊情況2：在整車包修期內(nèi)，因質(zhì)量問題而免費(fèi)更換零部件后，零部件的質(zhì)保期＞車輛剩余包修期，該情況下，更換后的零部件質(zhì)保期為1年或3萬(wàn)公里。

馬自達(dá)6阿特茲5萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用，阿特茲50000公里保養(yǎng)項(xiàng)目

馬自達(dá)6阿特茲的5萬(wàn)公里保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、變速箱油三個(gè)項(xiàng)目，費(fèi)用在1300元左右。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長(zhǎng)使用周期。保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。

作為馬自達(dá)全新一代旗艦車型，阿特茲的最大亮點(diǎn)之一就是應(yīng)用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)擁有13:1的高壓縮比，燃油經(jīng)濟(jì)性及扭矩均提升了15%。新車全系標(biāo)配智能怠速停止系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)等應(yīng)用，阿特茲2.5L車型百公里加速時(shí)間僅為8.3秒，百公里綜合工況油耗最低只有6.9升，而2.0L車型的百公里綜合工況油耗則僅有6.3升。