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吉利博越怎么胎壓監(jiān)測，博越怎么設(shè)置胎壓監(jiān)測

吉利博越胎壓監(jiān)測在儀表盤可以查看，即特殊功能提示（胎壓監(jiān)測、主動安全信息，包含距離提示、 ACC 巡航模式、車道偏離預(yù)警、防撞預(yù)警、 PEPS 等）博越胎壓監(jiān)測復(fù)位方法比較簡單，只需要開車走走就會恢復(fù)到正常的數(shù)據(jù)了，不需要進行設(shè)置。

吉利博越胎壓220±10kPa，就是在210~230 kPa之間，輪胎氣壓檢查指南，檢查輪胎氣壓時請遵守下列事項：輪胎冷卻后方可進行檢查。如果車輛已停放了至少3個小時，或行駛未超過1.5 km(公里)，此時檢查能得到準確的冷輪胎氣壓讀數(shù)。

如果輪胎氣壓過低，則可能導(dǎo)致輪胎大幅升溫和內(nèi)部損壞，從而導(dǎo)致胎面分層，在高速時甚至導(dǎo)致輪胎爆胎。駕駛輪胎氣壓不正確的車輛可能導(dǎo)致下列后果：燃油經(jīng)濟性降低；駕駛舒適性降低且操控性變差；由于磨損導(dǎo)致輪胎使用壽命縮短；安全性降低；傳動系損壞。

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吉利博越胎壓監(jiān)測復(fù)位: 復(fù)位方法比較簡單，只需要開車走走就會恢復(fù)到正常的數(shù)據(jù)了，不需要進行設(shè)置。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通過無線電波和傳感技術(shù)來檢測輪胎壓力水平。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)傳感器可監(jiān)控車輛輪胎的氣壓，并將輪胎壓力讀數(shù)傳送給車輛內(nèi)的一個接收器。

通過點亮胎壓監(jiān)測系統(tǒng)胎壓低指示燈和儀表顯示屏顯示輪胎狀態(tài)信息來提醒駕駛員檢查輪胎壓力及輪胎溫度狀態(tài)。吉利博越胎壓220±10kPa，就是在210~230 kPa之間，輪胎氣壓檢查指南，檢查輪胎氣壓時請遵守下列事項：輪胎冷卻后方可進行檢查。如果車輛已停放了至少3個小時，或行駛未超過1.5 km(公里)，此時檢查能得到準確的冷輪胎氣壓讀數(shù)。

吉利博越有胎壓監(jiān)測嗎，博越胎壓監(jiān)測在哪里看

吉利博越是有胎壓監(jiān)測，除了兩款低配的車型之外，在儀表盤可以查看，博野儀表盤顯示區(qū)包括顯示信息（瞬時油耗、平均油耗、續(xù)航里程、小計里程、累計里程、瞬時車速、平均車速、行駛時間、維修里程等）特殊功能提示（胎壓監(jiān)測、主動安全信息，包含距離提示、 ACC 巡航模式、車道偏離預(yù)警、防撞預(yù)警、 PEPS 等）

博越胎壓監(jiān)測復(fù)位方法比較簡單，只需要開車走走就會恢復(fù)到正常的數(shù)據(jù)了，不需要進行設(shè)置。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通過無線電波和傳感技術(shù)來檢測輪胎壓力水平。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)傳感器可監(jiān)控車輛輪胎的氣壓，并將輪胎壓力讀數(shù)傳送給車輛內(nèi)的一個接收器。

豐田漢蘭達胎壓監(jiān)測多少錢，漢蘭達加裝胎壓監(jiān)測

漢蘭達加裝胎壓監(jiān)測的方法：

1、直接式和間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)

直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。

間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快，然后通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達到監(jiān)視胎壓的目的。所以，間接式輪胎報警系統(tǒng)，實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監(jiān)測。

2、內(nèi)置式和外置式胎壓監(jiān)測

按照傳感器安裝位置，我們又可以分為內(nèi)置式胎壓監(jiān)測和外置式胎壓監(jiān)測。內(nèi)置型胎壓監(jiān)測，它的傳感器是裝在輪胎內(nèi)部，替換原來的氣嘴，這種形式相對比較穩(wěn)定，監(jiān)測出來的數(shù)據(jù)也比較準確。

而外置型胎壓監(jiān)測是在氣門嘴外面加上一個傳感器，雖然安裝簡單，但是傳感器容易被損壞，也容易被盜。如果是經(jīng)常跑長途的車主，建議還是選擇一款內(nèi)置的胎壓監(jiān)測裝置，畢竟公路如虎口，要將事故防患于未然。

漢蘭達加裝胎壓監(jiān)測要看車主選擇哪一種胎壓監(jiān)測方式了，每種監(jiān)測方式的價格都不一樣。

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豐田漢蘭達原車是沒有配備胎壓監(jiān)測的；胎壓監(jiān)測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。

有數(shù)據(jù)表明，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當為首要原因。這并不是聳人聽聞，即使你不選擇帶有胎壓監(jiān)測的車型，也要提高對車輛輪胎的重視，避免人和車發(fā)生嚴重的損傷。

漢蘭達加裝胎壓監(jiān)測的重要性：

1、預(yù)防事故發(fā)生

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于主動安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險征兆時及時報警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴重事故的發(fā)生。

2、延長輪胎使用壽命

有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛，當車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%

3、使行車更為經(jīng)濟

當輪胎內(nèi)的氣壓過低時，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當輪胎氣壓低于標準氣壓值30% ，油耗將上升10% 。

4、可減少懸架系統(tǒng)的磨損

輪胎內(nèi)氣壓過足時，就會導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負擔，長期使用對發(fā)動機底盤及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。

漢蘭達胎壓監(jiān)測方式：胎壓監(jiān)測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測（Wheel-Speed Based TPMS，簡稱WSB），另一種是直接式胎壓監(jiān)測（Pressure-Sensor Based TPMS，簡稱PSB）。另外還有一種復(fù)合式TPMS。