如果你想擁有一輛時(shí)尚、高性能的豪華敞篷車，那么寶馬肯定是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。然而，價(jià)格也是一個(gè)重要的考慮因素。本文將介紹不同類型的寶馬敞篷車，以及它們的價(jià)格范圍和可能影響價(jià)格的因素。希望這些信息能夠幫助您做出明智的購買決策。

1、 寶馬4系

官方指導(dǎo)價(jià) ： 36.38-57.69萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中型跑車

寶馬4系是一款進(jìn)口跑車，有2.0T高低功率兩個(gè)版本可供消費(fèi)者選擇，通常而言掀背版會(huì)更多年輕人選擇一些。寶馬4系主打駕駛樂趣，但同時(shí)又能兼具家用，M套件外觀充滿殺氣，低矮的底盤加上夠用的功率輸出以及良好的操控，能讓駕駛員輕輕松松感受到駕駛的魅力。此外，比較大的后排空間長(zhǎng)時(shí)間乘坐不至于難受憋屈，還有一個(gè)能容納相當(dāng)多東西的后備箱，寶馬4是非常全能的家用跑車。

2、 寶馬8系

官方指導(dǎo)價(jià) ： 96.80-336.60萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 大型轎車

寶馬8系這款車子看起來非常霸氣且運(yùn)動(dòng)，而且寶馬也強(qiáng)調(diào)了他們想要以大型GT跑車的方式呈現(xiàn)這款車型。配備的3.0T渦輪增壓引擎能夠爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，即使是在怠速狀態(tài)下也能聽到排氣傳來的咆哮聲，是不是感覺價(jià)值百萬的投資都物有所值呢？

3、 寶馬M4

官方指導(dǎo)價(jià) ： 89.39-105.88萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中型跑車

新一代寶馬M4備受爭(zhēng)議，因?yàn)槠潆p腎格柵尺寸增大了不少，這讓許多車迷難以接受。然而，在動(dòng)力方面，新M4比前一代有了很大提升，擁有450馬力和550牛米的動(dòng)力，讓M4更具駕駛樂趣。此外，M4的懸掛系統(tǒng)升級(jí)后表現(xiàn)也更出色。如果你能接受M4的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，那么在同級(jí)別中，M4是一個(gè)非常有競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。

4、 寶馬2系

官方指導(dǎo)價(jià) ： 26.98-41.98萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 跑車

寶馬2系是一款擁有進(jìn)口身份的兩門轎跑，價(jià)格不是特別高昂，大多數(shù)人能夠買得起的一輛跑車。它并沒有特別強(qiáng)悍的動(dòng)力，反倒是轎跑的造型斬獲了年輕群體的青睞。性能表現(xiàn)比較溫柔，再有良好的操控被賦予了2系，絲毫不用擔(dān)憂寶馬2系難以駕馭。由于不少人依舊重視乘坐空間，寶馬2系后排兩個(gè)座位坐小朋友絕對(duì)可以的，后備箱的空間也足夠大，平日代步剛剛好。

5、 寶馬i8

官方指導(dǎo)價(jià) ： 暫無報(bào)價(jià)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 跑車

寶馬i8，一款混合動(dòng)力超跑車型，自2014年上市以來累計(jì)銷量超過2萬輛。在混合動(dòng)力超跑領(lǐng)域，它獨(dú)攬全球50%以上的銷量，并被譽(yù)為“扛把子”。令人遺憾的是，今年4月寶馬i8正式停產(chǎn)，市面上銷售的寶馬i8系列車型也成了絕唱。這款車最引人注目的特點(diǎn)之一就是采用了最貴的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并獲得電機(jī)加持。毋庸置疑地說，這款車的擁有者們將會(huì)珍惜它的價(jià)值，因?yàn)樗芸赡艹蔀槲磥硎詹丶业男念^好。

6、 寶馬Z4

官方指導(dǎo)價(jià) ： 48.88-64.09萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 跑車

寶馬Z4經(jīng)過大改款后，外觀變得更加兇狠，特別是前臉的霸氣造型十分引人注目。車身側(cè)面保留了老款車型的長(zhǎng)車頭、短車尾設(shè)計(jì)，給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的戰(zhàn)斗感。內(nèi)飾部分則比較簡(jiǎn)單，整體上缺乏個(gè)性和新鮮感。作為入門級(jí)跑車，它更適合舒適地開著敞篷兜風(fēng)，而不是賽道馳騁和招搖過市。