寶馬425報(bào)價(jià)及圖片
市場上形形色色的車可以讓大家挑花了眼，現(xiàn)在小編就帶大家看看寶馬4系這款車，2022款的寶馬4系推出有以下車型，官方所公布的指導(dǎo)價(jià)是36.38-54.78萬，根據(jù)此官方價(jià)預(yù)估，基本40.46-60.69萬就可以帶一臺(tái)回家。
1、2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：46.88萬 | 參考落地價(jià)：51.90萬 |
2、2022款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：36.38萬 | 參考落地價(jià)：40.46萬 |
3、2022款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：54.78萬 | 參考落地價(jià)：60.69萬 |
4、2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：40.5萬 | 參考落地價(jià)：44.94萬 |
5、2022款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：44.88萬 | 參考落地價(jià)：49.75萬 |
6、2022款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：39.17萬 | 參考落地價(jià)：43.53萬 |
7、2022款 425i 時(shí)尚型 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：38.67萬 | 參考落地價(jià)：42.93萬 |
8、2022款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：47萬 | 參考落地價(jià)：52.03萬 |
9、2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：37.5萬 | 參考落地價(jià)：41.59萬 |
10、2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：49.37萬 | 參考落地價(jià)：54.74萬 |
這車外觀造型極具個(gè)性，前臉看起來很有沖擊力，線條豐富且細(xì)膩，尾部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很用心，風(fēng)格也獨(dú)樹一幟，車子的品質(zhì)和做工不錯(cuò)。至于整體車身尺寸，廠商公布的參數(shù)信息是車長4773mm、車寬1852mm、車高1396mm，還有2851mm的軸距。
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內(nèi)飾風(fēng)格是屬于比較運(yùn)動(dòng)的類型，操控臺(tái)整體布局很合理，操作以及使用的方便性上也不錯(cuò)，中控臺(tái)非常氣派，儲(chǔ)物空間比較不錯(cuò)，座椅還算比較舒服，包裹性很強(qiáng)。內(nèi)飾顏色寶馬4系搭配有黑色、黑色+干邑色、黑色+火山紅、黑色+摩卡色，而外觀顏色則提供了丹泉石藍(lán)、圣雷莫綠、寶石青、布魯克林灰、波爾蒂芒藍(lán)這幾款供消費(fèi)者挑選，具體由下表可見。
| 顏色 | |
| 外觀顏色 | 丹泉石藍(lán)、圣雷莫綠、寶石青、布魯克林灰、波爾蒂芒藍(lán)、礦石白、砂金石紅、碧璽灰、落日橙、極速藍(lán) |
| 內(nèi)飾顏色 | 黑色、黑色+干邑色、黑色+火山紅、黑色+摩卡色 |
雖然談轎跑很少人會(huì)說性價(jià)比，但這車大多數(shù)配置都有標(biāo)配，配置功能也很好用，和同級(jí)別車型相比并不會(huì)落下風(fēng)，對于這個(gè)起步價(jià)，只能說和它的定位相等了。寶馬4系這款車的配置主要有多功能方向盤、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、方向盤換擋、ISO FIX兒童座椅接口、防爆輪胎。
| 配置參數(shù) | |
| 多功能方向盤 | ● |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 后排座椅放倒形式 | 整體放倒 |
| 方向盤換擋 | ● |
| 并線輔助 | ○ |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● |
| 防爆輪胎 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | |
寶馬4系提供了7個(gè)選裝包，而自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Plus，非常具有性價(jià)比，建議選擇，具體如下表所示。
| 選裝包 | |
| 自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Plus | 包含：360度全景泊車影像、遠(yuǎn)程3D駐車影像、自動(dòng)泊車入位、循跡倒車輔助功能 |
動(dòng)力這一方面完全是有余的，加速性能很給力，開起來的人車交互非常好，底盤懸架支撐性也非常好，整體能耗在這個(gè)級(jí)別還是比較正常的。 寶馬4系使用的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱是手自一體，最大馬力可達(dá)到184Ps，最大扭矩可以達(dá)到300Nm。
| 動(dòng)力參數(shù) |
| 排量：2.0T渦輪增壓 |
| 變速箱：手自一體 |
| 最大馬力：184Ps |
| 最大功率：135kW |
| 最大扭矩：300N·m |
編輯點(diǎn)評(píng)：很多消費(fèi)者會(huì)選擇寶馬4系的原因，主要還是因?yàn)樗兄鴦?dòng)力不錯(cuò)、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性滿意、動(dòng)力輸出平順、外觀滿意、后排頭部空間寬敞、方向盤輕重合理等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，所以對于這么一款集多個(gè)優(yōu)點(diǎn)為一身的車，確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
