當(dāng)下國內(nèi)汽車市場選擇不少，相信多數(shù)消費(fèi)者都會犯選擇困難，畢竟選輛讓自己滿意的車可是件難事。相信很多人就不知道寶馬4系和寶馬5系這兩款車怎么選，那么我們就根據(jù)各方面來對比一下這兩款車吧。

外觀對比

寶馬4系是一款主打中型跑車的市場的車，目前它的指導(dǎo)價(jià)為36.38-55.88萬。這款車的外觀造型運(yùn)動拉風(fēng)，前臉給人一種不好惹的感覺，車身的設(shè)計(jì)也是比較細(xì)的，后邊的設(shè)計(jì)也比較精致，細(xì)節(jié)和做工也沒問題。

寶馬5系是華晨寶馬旗下的一款中大型轎車，官方指導(dǎo)價(jià)為43.39-55.19萬。這樣的外觀設(shè)計(jì)可以給人帶來很好的沖擊感，整體氣質(zhì)高雅，線條如水中之魚，流暢且優(yōu)美，車尾的立體感更是讓人愛不釋手，整體的細(xì)節(jié)部分也做的很細(xì)微。

內(nèi)飾對比

在車身尺寸上，寶馬4系的長寬高分別是4788×1852×1452mm，軸距是2856mm。儲物空間算是挺好，乘坐感受不是那么舒適，內(nèi)飾質(zhì)感很不錯(cuò)，整體布局一眼明了，中控設(shè)計(jì)格調(diào)滿滿，看著檔次也不低。

寶馬5系的大小是5106×1868×1500毫米，軸距是3105毫米。內(nèi)飾設(shè)計(jì)很受消費(fèi)者歡迎，布局簡單明了，一眼便可熟悉，操作起來也簡單易上手，中控設(shè)計(jì)比較簡潔大氣，屏幕界面也很好看，空間利用率很高，座椅很舒服，包裹性很強(qiáng)。

配置對比

寶馬4系所搭載的配置主要有胎壓監(jiān)測、后視鏡倒車自動下翻、自適應(yīng)巡航、前排座椅加熱、車身穩(wěn)定控制、自動頭燈、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、后視鏡記憶這些。這車靜態(tài)體驗(yàn)感覺還是可以的，標(biāo)配配置實(shí)屬豐富，功能同樣也非常實(shí)用，同級別中具有一定的優(yōu)勢，以它的市場定位來看，這個(gè)定價(jià)也無可厚非了。

寶馬5系這款車標(biāo)配了感應(yīng)雨刷、前排頭部氣囊(氣簾)、多功能方向盤、后視鏡電動折疊、主駕駛座安全氣囊、上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、后視鏡記憶等這些配置。車子性價(jià)比還是可以的，配置水平令人滿意，車?yán)锏墓δ芤捕纪?shí)用的，并不會被其它同級別車型碾壓，這個(gè)價(jià)格對于這輛車來說還算公道。

動力對比

寶馬4系搭載的是一臺渦輪增壓發(fā)動機(jī)，排量為2.0L，與之匹配的變速箱是手自一體，該動力組合讓車子的最大馬力達(dá)到了245匹，扭矩去到400Nm。動力還是非常強(qiáng)的響應(yīng)也很迅速，開起來比較靈活，方向指哪打哪，底盤調(diào)校扎實(shí)、穩(wěn)重，能耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，在能接受的范圍內(nèi)。

寶馬5系使用的是2.0L渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，與之匹配的變速箱為8擋手自一體，這套動力組合，最大馬力去到了245匹，最大扭矩是350牛米。動力這一方面是完全足夠的，油門踏板踩下去，反饋很及時(shí)，整體能耗還是比較正常的沒有特別過分，操控性相當(dāng)好，底盤非常穩(wěn)定。

優(yōu)勢總結(jié)

寶馬4系的使用環(huán)境其實(shí)還是很廣的，再加上它有著外觀耐看、動力輸出平順、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性滿意、車尾燈漂亮、外觀滿意、油耗很滿意等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，確實(shí)也是不少用戶的考慮對象，所以根據(jù)寶馬4系自身的優(yōu)勢分析，的確是比較值得入手的一款車。

其實(shí)寶馬5系這臺車還是比較值得推薦的，它有著車機(jī)不錯(cuò)、乘坐感受還可以、底盤調(diào)校好、后排空間大、變速箱聰明、優(yōu)惠幅度不錯(cuò)等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)在它的競爭對手里，它的表現(xiàn)實(shí)屬優(yōu)異，只要你對它沒有偏見，那么這確實(shí)是一款很值得考慮的車。