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            上汽大眾-凌渡

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            凌渡l和速騰怎么選,新速騰好還是新凌渡好

            時(shí)間:2023-08-22 19:24:06  編輯:車(chē)主指南

            凌渡和速騰都是市場(chǎng)上備受矚目的車(chē)型,這兩款車(chē)在配置、性能上都有著各自的優(yōu)勢(shì)。新速騰以其豪華內(nèi)飾、豐富的科技配置而聞名,成為許多人追逐的對(duì)象。而新凌渡則以時(shí)尚外觀、靈活操控和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性贏得了不少消費(fèi)者的青睞。所以,對(duì)于選擇凌渡還是速騰,關(guān)鍵在于你的個(gè)人偏好和需求。(凌渡圖片_參配 |速騰圖片_參配

            凌渡的內(nèi)飾注重實(shí)用主義,并在設(shè)計(jì)上回歸了大眾品牌燃油車(chē)的傳統(tǒng)風(fēng)格,與ID系列的極簡(jiǎn)風(fēng)格形成了一定的差異。該車(chē)采用平底式三幅方向盤(pán),配備觸控式按鍵和打孔真皮,手感出色,規(guī)格與大眾GTI相當(dāng)。此外,中控臺(tái)還裝飾有大量仿碳纖維飾板,與其運(yùn)動(dòng)化定位相吻合。

            速騰的內(nèi)飾變化非常明顯,中控臺(tái)加入了類似空調(diào)出風(fēng)口的葉片式裝飾,并搭配12英寸的懸浮式大屏,使豪華氛圍有了顯著提升。這一改進(jìn)讓速騰的內(nèi)飾更加時(shí)尚、現(xiàn)代化,令整個(gè)駕乘體驗(yàn)更加舒適和愉悅。

            凌渡的安全配置齊全,尤其是全新凌渡L頂配車(chē)型,具備豐富的主/被動(dòng)安全功能。該車(chē)不僅配備了并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)和道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等多項(xiàng)主動(dòng)安全功能,還提供了同級(jí)別少見(jiàn)的膝部氣囊,為乘車(chē)人員提供全方位的保護(hù)。

            相比之下,速騰在安全性評(píng)價(jià)中,在剎車(chē)一項(xiàng)的得分接近平均水平,并且在電子輔助方面的得分超過(guò)了平均值。然而,在其他重要項(xiàng)目上的評(píng)分仍然低于整體平均水平。這意味著速騰在某些關(guān)鍵安全方面可能需要進(jìn)一步改進(jìn),以提供更全面的保護(hù)措施。

            凌渡采用了大眾品牌經(jīng)典的“老配方”動(dòng)力組合,搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW和峰值扭矩250N·m。該車(chē)型基于大眾MQB Evo平臺(tái)打造,搭載7速干式雙離合變速箱。這套動(dòng)力備受好評(píng),被譽(yù)為“黃金動(dòng)力”,給駕乘者帶來(lái)優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)。然而,頂配車(chē)型未提供換擋撥片,并且由于換裝了電子擋桿,手動(dòng)模式也不再可用。

            速騰配備了7速干式雙離合變速箱,在整體表現(xiàn)上仍然可圈可點(diǎn)。它解決了低速頓挫問(wèn)題,但在日常駕駛中,由于變速箱程序的邏輯限制,可能出現(xiàn)加速遲滯的情況。從參數(shù)數(shù)據(jù)上看,并沒(méi)有給人太多驚喜,與同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,動(dòng)力參數(shù)甚至有點(diǎn)偏低,可能會(huì)讓人對(duì)其性能表現(xiàn)降低期望。然而,該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了米勒循環(huán)、可變橫截面渦輪增壓器以及更高的噴油壓力等技術(shù)亮點(diǎn),這些都旨在提高燃油經(jīng)濟(jì)性和日常駕駛的動(dòng)力響應(yīng)。

            凌渡L的駕駛感受集中體現(xiàn)在舒適性和靈活性上。采用前麥弗遜式+后多連桿式獨(dú)立懸架組合,使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中保持穩(wěn)定且舒適。新一代凌渡L基于MQB Evo平臺(tái),相比上一代使用的MQB平臺(tái),轉(zhuǎn)向手感更輕快,懸架動(dòng)作更敏捷,噪音抑制效果更出色。

            而速騰在駕駛感受方面表現(xiàn)出了一些不足之處。特別是在起步階段,車(chē)輛剛開(kāi)始行駛時(shí),需要控制合理的加速深度以避免渦輪壓力突然降低,并且在2擋后的加速過(guò)程中略顯拖沓。當(dāng)然,如果起步時(shí)全油門(mén)行駛并提高1擋轉(zhuǎn)速,可以避免這種情況。但在日常駕駛中,面對(duì)頻繁停走的路段,全油門(mén)的情況并不常見(jiàn)。

            總結(jié): 新凌渡L和新速騰各有特色。凌渡L的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)、科技元素以及高階配置適合喜歡時(shí)尚動(dòng)感的年輕消費(fèi)者,無(wú)框車(chē)門(mén)和掀背式尾門(mén)讓它成為獨(dú)特的寬體轎跑。而速騰在顏值和內(nèi)飾方面都進(jìn)行了改進(jìn),配置了液晶大屏提供更全面的娛樂(lè)享受。對(duì)于預(yù)算有限但追求性價(jià)比的消費(fèi)者,速騰則是較好選擇。根據(jù)個(gè)人喜好和需求,選擇適合自己的車(chē)型。

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