| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵H38*** | 2024-07-29 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
| 粵H38*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
| 粵H38*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
| 贛GQ5*** | 2024-07-19 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
| 贛GQ5*** | 2024-09-27 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
