車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵C·8***1 | 2024-08-14 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵C·8***1 | 2024-08-28 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
鄂S95*** | 2024-07-17 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂S95*** | 2024-11-17 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普科普,前面文章所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。