| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵J·S***2 | 2024-12-02 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵A·3***0 | 2024-11-19 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵A·3***0 | 2024-08-24 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵A·7***6 | 2024-10-28 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵A·7***6 | 2024-08-06 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵A·7***6 | 2024-10-29 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵T·F***W | 2024-12-18 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 未知 |
| 粵B·4***9 | 2024-12-22 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 未知 | 未知 |
| 粵Y·0***0 | 2024-08-09 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵Y·0***0 | 2024-10-09 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵X·E***7 | 2024-12-05 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
| 粵J·9***3 | 2024-08-10 | 未隨車攜帶行駛證的 | 100 | 未知 |
| 粵J·9***3 | 2024-08-30 | 未隨車攜帶行駛證的 | 100 | 未知 |
| 粵C·0***6 | 2024-11-11 | 機動車駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，無相應或者更 | 200 | 未知 |
| 粵J·Q***0 | 2024-10-06 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 未知 |
| 粵J·Q***0 | 2024-09-03 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 未知 |
| 閩E·6***2 | 2024-12-19 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵J·6***K | 2024-06-29 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 未知 |
| 粵S·0***9 | 2024-07-23 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 未知 |
| 粵J·6***1 | 2024-12-06 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，我們上面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
